TORONTO, le 24 mars 2022 /CNW/ - L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (« GTAA ») a annoncé aujourd'hui ses résultats financiers et d'exploitation pour l'exercice clos le 31 décembre 2021. L'activité passagers a augmenté de 279.4 % au cours du quatrième trimestre de 2021 et a diminué 4.5 % en 2021 par rapport aux mêmes périodes de 2020, respectivement. L'augmentation du trafic de passagers au cours du quatrième trimestre de 2021 reflète l'impact du déploiement du vaccin et l'assouplissement des restrictions de voyage gouvernementales au second semestre de l'année. Les résultats de l'année 2021 ne sont pas entièrement comparables aux résultats de 2020 étant donné qu'au cours du premier trimestre 2020, les opérations aéroportuaires n'ont pas encore été affectées par la pandémie de COVID-19 (également appelée « COVID-19 » ou « pandémie »). Néanmoins, toutes les mesures de l'activité opérationnelle continuent d'être bien en deçà des niveaux de 2019 en raison de l'impact de la pandémie sur la GTAA et l'industrie aéronautique mondiale en général.
« Alors que la COVID-19 continue d'avoir un impact dramatique sur le trafic passagers et les revenus à Toronto Pearson, en particulier en ce qui concerne les statistiques de l'année complète, les chiffres du quatrième trimestre offrent une lueur d'espoir », a déclaré Deborah Flint, présidente et chef de la direction, GTAA. «Toronto Pearson se trouve au cœur de la deuxième plus grande zone d'emploi du pays et avant la pandémie, l'aéroport a facilité 42 milliards de dollars du PIB de l'Ontario. Alors que les restrictions de voyage s'assouplissent et avec le bon environnement politique gouvernemental, Toronto Pearson est sur le point de reconstruire plus intelligemment, plus sainement et plus rentable, et à son tour contribuer à favoriser une forte reprise pour l'Ontario et le Canada.
Informations financières et passagers clés
Au cours du quatrième trimestre de 2021, l'activité des passagers a augmenté par rapport à la même période de 2020, bien que le nombre de passagers et d'activité de vol reste nettement inférieur, par rapport à la même période en 2019. En 2021, l'activité des passagers via Toronto Pearson et résultant les revenus ont été légèrement inférieurs à ceux de 2020, du fait que les opérations régulières du premier trimestre 2020 n'ont pas été significativement impactées par la pandémie et compensées par une amélioration des opérations au second semestre 2021 par rapport à la même période de 2020.
Le bénéfice avant intérêts et frais de financement et amortissement (« BAIIA ») au cours du quatrième trimestre de 2021 a augmenté de manière significative en raison d'une forte augmentation de l'activité d'exploitation et des revenus et de la poursuite des économies de coûts. L'EBITDA en 2021 a également augmenté par rapport à 2020, en raison d'importantes économies de coûts, avec une légère augmentation des revenus partiellement compensée par les résultats pré-pandémie du premier trimestre 2020. La perte nette au cours du quatrième trimestre 2021 a diminué à 47.6 millions de dollars. en raison de revenus plus élevés et de réductions de coûts continues par rapport à la même période de 2020. La perte nette en 2021 a diminué à 350.4 millions de dollars par rapport à 2020 en raison de deux facteurs, premièrement une amélioration significative des activités d'exploitation au second semestre 2021, et deuxièmement le fait que le résultat net du premier trimestre 2020 n'ait pas encore été significativement impacté par la pandémie.
En raison de la COVID-19, la visibilité sur la demande future de voyages continue d'être limitée en raison de l'évolution des politiques gouvernementales en matière de voyages et du manque d'harmonisation des exigences en matière de tests au Canada et dans le monde. Ces restrictions et préoccupations concernant les voyages en raison de la COVID-19 entravent gravement la demande. La direction continue d'analyser l'ampleur de l'impact financier de la pandémie de COVID-19, qui est et continue d'être défavorable et important. Bien que la durée et l'étendue complètes de la pandémie de COVID-19 ne puissent être connues pour le moment, à long terme, la GTAA croit que la reprise se produira et que la pandémie n'aura pas d'incidence importante sur la viabilité financière à long terme de la Aéroport.
Les résultats financiers de la GTAA au 31 décembre 2021 sont décrits plus en détail dans les états financiers consolidés et le rapport de gestion de la GTAA, chacun pour l'exercice clos le 31 décembre 2021, qui sont disponibles à l'adresse www.torontopearson.com et sur SEDAR à www.sedar.com.
