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La révolution des technologies propres connaît peut-être des heurts et des contusions, mais elle avance constamment. Vous trouverez ci-dessous 17 histoires de véhicules électriques, d'énergie solaire et d'énergie éolienne de la semaine dernière environ qui, à mon avis, sont particulièrement remarquables et méritent d'être vérifiées si vous les avez manquées ou si vous les avez négligées. Profitez-en et dites-nous dans les commentaires si vous pensez qu'il y a d'autres histoires importantes sur les technologies propres à souligner au cours des deux dernières semaines.

Pourquoi la Tesla Model Y et les autres véhicules électriques sont si sûrs: Carolyn Fortuna, qui a récemment rédigé notre rapport L’avantage de la sécurité des véhicules électriques, explique pourquoi la Tesla Model Y et les autres véhicules électriques sont plus sûrs que la plupart des autres voitures sur la route.

L'Université de Pennsylvanie, leader de l'énergie solaire: L'école Ivy League de l'Université de Pennsylvanie se lance à grande échelle dans l'énergie solaire. Deux centrales solaires ont été construites pour alimenter ses immenses et très réputés établissements d'enseignement et de santé, utilisant 485,000 220 panneaux solaires pour une capacité électrique combinée de XNUMX mégawatts.

Shell abandonne les stations-service pour l'avenir de la recharge des véhicules électriques: Shell a fait sensation la semaine dernière en annonçant qu'elle vendrait 1,000 500 points de vente de carburant et investirait son argent dans de nouvelles stations de recharge pour véhicules électriques. Environ 2024 stations-service seront fermées en 500 et 2025 en XNUMX. Des chargeurs de véhicules électriques seront installés dans toutes les stations restantes.

Les ventes de véhicules électriques au Mexique augmentent de 94 %: Le marché mexicain des véhicules électriques est en hausse, avec 94 % de ventes de véhicules électriques de plus en 2023 qu'en 2022. 19,487 1.3 véhicules électriques ont été vendus dans le pays, soit XNUMX % des ventes totales d'automobiles du pays. Je sais, il y a encore un long chemin à parcourir !

La part des véhicules électriques aux États-Unis grimpe, monte, monte: Juste au nord de la frontière, l'adoption des véhicules électriques aux États-Unis est beaucoup plus élevée, mais nous étions au même niveau qu'au Mexique il y a cinq ans. Un rapport récent que j’ai créé montre comment la part de marché des véhicules électriques aux États-Unis a augmenté de plus en plus ces dernières années – contrairement au battage médiatique actuel autour de la « baisse » des ventes en ce moment.

Les prix des batteries de véhicules électriques vont baisser, baisser, baisser: Les ventes ont beaucoup augmenté, mais nous ne faisons que commencer. Les prix des batteries de véhicules électriques devraient baisser considérablement au cours des deux prochaines années, ce qui devrait faire baisser les coûts des véhicules électriques, ce qui devrait faire augmenter les ventes de véhicules électriques. Et la révolution continue !

Part de marché des véhicules électriques dans 17 pays: Il peut être passionnant de voir la part de marché américaine des véhicules électriques augmenter d'année en année, mais nous sommes encore loin derrière de nombreux autres marchés, notamment la Chine et un certain nombre de pays européens.

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Plus de statistiques sur les voitures électriques: Vous n'avez pas encore obtenu suffisamment de statistiques et de graphiques EV ? J'ai rassemblé 10 (ou plus) statistiques et 13 graphiques pour que vous et les autres puissiez les apprécier, et comme page de ressources simple pour ceux-ci. Découvrez-le et partagez-le avec vos amis comme avec des inconnus !

Les éoliennes ne nuisent pas à la valeur des propriétés: Il y a très peu de choses dont on puisse se plaindre en matière d'éoliennes. Il ne s’agit pas de cheminées ou de centrales nucléaires qui rejettent de la pollution dans l’air ou qui présentent de grands risques pour la région. Mais on prétend depuis des années qu'ils nuisent à la valeur des propriétés parce qu'ils « gâchent » la vue. Il s'avère que c'est faux.

Suralimentation Rivan: Les véhicules Rivian peuvent désormais utiliser les Superchargers Tesla. dit Nuff.

Tarification du marché du carbone: Vous êtes-vous déjà demandé ce qu’est exactement la tarification volontaire du carbone sur le marché ? C'est ce à quoi la plupart des gens réfléchissent en se rendant au travail ! (Ou pas.) Quoi qu'il en soit, si vous êtes curieux à ce sujet ou si vous cherchez un explicateur, nous avons ce qu'il vous faut.

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Remorquage de VE: Il y a beaucoup de contenu disponible actuellement sur remorquage avec un Tesla Cybertruck, et il y a aussi un excellent récit d'un couple remorquer d'un océan à l'autre avec une Volkswagen ID.4. Pour les curieux du remorquage, ceux-ci devraient être intéressants – ou même pour ceux comme moi qui ont aucune intérêt pour le remorquage. Merci à Jennifer Sensiba d'avoir fait connaître ces histoires à davantage de personnes et de les avoir si bien résumées pour nous.

Gamme EPA irréaliste: Jennifer a également fait un excellent travail en cherchant à comprendre pourquoi la fourchette de l'EPA est trop optimiste et comment ce problème pourrait être résolu.

Moto à hydrogène Hopium: C'est une question amusante mais aussi assez décevante : il s'avère que certaines personnes sont encore convaincues que l'hydrogène est une excellente option de carburant pour les petits véhicules, comme les motos. Ce n'est pas le cas, et j'espère que le vélo Hopium que nous avons récemment présenté ne fera croire à personne que l'avenir des motos est à l'hydrogène.

L'avenir des actions Tesla: Tesla a été le grand gagnant du monde boursier au cours de la dernière décennie, en particulier dans le monde de l'automobile. Cependant, ce grand boom boursier est peut-être arrivé à son terme. Le titre a chuté toute l’année et il est en fait difficile d’expliquer pourquoi il devrait augmenter à nouveau. Je donne trois raisons potentielles de croire aux actions Tesla dans l'histoire ci-dessus, mais j'explique également les problèmes potentiels avec elles.

Tesla moins chère à venir en 2025: Cela ne veut pas dire que Tesla ne continuera pas à changer le monde ! Et l’un des moyens clés pour continuer à bouleverser l’industrie automobile, à croître et à réduire les émissions est de passer par la prochaine Tesla, moins chère. La rumeur veut que la production entrera en production en 2025. Nous verrons.

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• La source: https://cleantechnica.com/2024/03/26/ev-sales-boom-tesla-stock-questions-cybertruck-id-4-towing-17-cleantech-stories-not-to-miss/