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Dubai Aerospace place 14 737 MAX chez Icelandair et Aeromexico

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Dubai Aerospace Enterprise (DAE) a finalisé le placement de 14 Boeing 737 MAX 8 auprès de deux clients de longue date, Grupo Aeromexico et Icelandair. La commande a été initialement passée à Boeing en mars 2021. Enquêtons plus avant.

Islande Air 737 MAX 8
Icelandair recevra cette année deux nouveaux Boeing 737 MAX 8. Photo : Boeing

Avion entrant

En 2021, Dubai Aerospace Enterprise a acquis 41 avions, portant la taille globale de sa flotte à 425 unités, dont 30 avions MAX. Il comptait 112 clients dans 54 pays à travers le monde, a annoncé le bailleur.

Il a signé de nouveaux accords avec Icelandair et Grupo Aeromexico au cours de l'année concernant les contrats de location-exploitation à long terme de nouveaux Boeing 737 MAX 8.

Icelandair devrait recevoir deux appareils MAX 8, qui devraient être livrés par Boeing au printemps 2022. Cette transaction portera le nombre total de 737 MAX de la flotte d'Icelandair à 14 appareils pour l'été prochain.

Entre-temps, Aeromexico a négocié la réception de 12 appareils avec Dubai Aerospace. Les livraisons ont commencé en octobre 2021 et tous les avions devraient être livrés avant la fin du premier semestre 2022.

Firoz Tarapore, PDG de Dubai Aerospace Enterprise, a déclaré :

"Nous sommes très heureux de voir le rythme de la reprise du transport aérien et la demande associée pour ces nouveaux avions économes en carburant. Nous remercions Aeroméxico et Icelandair, tous deux clients de longue date de DAE, pour leur confiance continue en DAE et leur souhaitons beaucoup de succès avec leurs nouveaux ajouts à leur flotte.

Boeing 737 MAX d'Icelandair
Icelandair possède neuf avions MAX. Photo : Boeing

Nouvel avion d'Icelandair

La compagnie nationale islandaise dispose actuellement d'une flotte de 38 avions, selon ch-aviationla base de données. Ce nombre comprend six B737 MAX 8, trois MAX 9, 16 B757-200, deux B757-300, quatre B767-300ER, entre autres avions.

Néanmoins, au cours des derniers mois, la compagnie aérienne a connu des conditions favorables sur le marché des avions commerciaux. De plus, en raison de "la montée en puissance continue de notre réseau de routes, nous avons vu une opportunité et un besoin d'étendre notre flotte de Boeing 737 MAX, " a déclaré Bogi Nils Bogason, PDG de Icelandair Groupe.

Il ajouta,

"L'avion s'est avéré encore plus performant que prévu, à la fois en termes d'autonomie de vol et d'efficacité énergétique, ce qui contribuera également à nos efforts de réduction des émissions de carbone de nos opérations."

Outre les deux unités MAX 8, Icelandair devrait également recevoir un MAX 9 et un B757-200 à l'avenir, selon ch-aviation.

Dubai Aerospace place 14 737 MAX chez Icelandair et Aeromexico
La FAA a rétrogradé le Mexique en catégorie 2021 en mai XNUMX. Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Et Aeromexico ?

La commande de leasing d'Aeromexico pour 12 Boeing 737 MAX a été annoncée pour la première fois milieu de l'année dernière. Le transporteur mexicain et Dubai Aerospace ont signé une lettre d'intention et conclu un nouveau contrat de location suite à l'autorisation du tribunal des faillites des États-Unis.

À ce moment-là, l'accord permettait Aeromexico de porter ses futures livraisons d'avions à 40 unités.

L'année dernière, Aeromexico effectué quelques changements concernant ses commandes avec Boeing. Premièrement, il a réduit sa commande en carnet de 54 avions B737 MAX à 20 MAX, quatre B737-800 et quatre B787 Dreamliners. La compagnie aérienne a également rejeté les contrats de location de quelques avions plus anciens, comme la flotte Embraer 170 et la majeure partie de la flotte B737-700. Ensuite, il a également signé son nouveau contrat avec Dubai Aerospace Enterprise.

Actuellement, Aeromexico dispose d'une flotte de 128 avions, selon la compagnie aérienne. Aeromexico prévoit de clôturer 2022 avec une flotte de 151 avions, augmentant considérablement sa capacité en sièges à tous les niveaux. Selon le plan de la compagnie aérienne, elle devrait avoir 131 fuselages étroits et 20 fuselages larges d'ici la fin de l'année. La taille de la flotte restera assez stable au cours des prochaines années, passant à 154 d'ici 2025.

Avez-vous voyagé à bord de la flotte de B737 MAX d'Aeromexico ou d'Icelandair ? Comment était l'expérience? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.

Source : https://simpleflying.com/dae-icelandair-aeromexico-737-max/

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