Daniel Kan, co-fondateur et directeur des produits de Cruise – le constructeur de voitures autonomes soutenu par General Motors – a démissionné. Cette évolution suit de près le départ du PDG et co-fondateur de Cruise, Kyle Vogt, qui a annoncé sa démission la veille.

Le départ des deux personnalités intervient à la suite d'une série d'incidents de sécurité impliquant les voitures sans conducteur de Cruise dans les rues de San Francisco, où se trouve le siège de l'entreprise.

L'un des incidents les plus alarmants s'est produit en octobre lorsqu'une voiture Cruise, fonctionnant en mode autonome, s'est arrêtée sur une femme qui venait d'être heurtée par un véhicule conduit par un humain.

L'incident a conduit les régulateurs californiens à révoquer le permis d'exploitation de Cruise, incitant General Motors à suspendre les tests sans conducteur dans tout le pays. La décision affecte les opérations au Texas, en Arizona et en Floride.

Pour aggraver encore les problèmes, Vogt a révélé début novembre que Cruise interrompait la production de son véhicule entièrement autonome – le Origine – conçu pour les futurs services de robotaxi.

Le départ du Chief Product Officer Daniel Kan, qui n'a pas encore commenté publiquement sa décision, soulève des questions sur le vide de leadership au sein de l'entreprise.

Vogt, dans une publication sur les réseaux sociaux, n'a pas révélé la raison de son départ mais a exprimé son optimisme quant à l'avenir de Cruise, soulignant la résilience de l'équipe et son engagement envers une vision à long terme.

Alors que Cruise fait face à cette crise de leadership, les observateurs du secteur spéculent sur l'impact sur les efforts de l'entreprise pour rétablir la confiance du public. Aucun successeur aux postes de PDG et de chef de produit n'a été annoncé, mais des rapports récents suggèrent des changements au niveau du conseil d'administration et la nomination de Mo Elshenawy en tant que nouveau président.

L'engagement de Cruise à restaurer la confiance du public a été souligné en novembre, l'entreprise reconnaissant la nécessité d'une introspection interne. Les défis à venir soulèvent des questions cruciales sur la capacité de Cruise à naviguer dans le paysage des véhicules autonomes dans un contexte de préoccupations croissantes concernant la sécurité et le contrôle réglementaire.

(Crédit image: Cruise)

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