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Comment obtenir un siège du milieu vide à côté de vous : AirlineReporter

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Un siège du milieu vide vaut mieux que n’importe quel confort qu’une compagnie aérienne peut m’offrir

J'adore voler avec un siège du milieu ouvert à côté de moi (qui ne l'aime pas ?) et j'ai l'occasion de le faire pas mal. Je voulais vous donner des conseils sur ce qui a bien fonctionné pour moi, afin que vous aussi puissiez voler haut avec un siège du milieu vide !

Il ne s’agit pas d’une de ces histoires de « comment faire » qui ne sont que des appâts à clics et qui vous diront « utilisez vos miles pour surclasser » ou « donnez des chocolats aux agents de bord ». Non… tout cela vient de ma propre expérience personnelle. Vous n’aurez pas besoin de faire quoi que ce soit de contraire à l’éthique, ce n’est pas si difficile et cela s’avère souvent payant. Cela prendra un certain temps et vous demandera de rester engagé à partir du moment où vous réservez votre billet jusqu'à votre embarquement dans l'avion. Mais je pense que cela en vaut vraiment la peine… et si vous êtes un AvGeek, je parie que vous apprécierez également le processus.

Pourquoi devrais-tu me faire confiance ? Eh bien, je dirais que plus de 85 % du temps où je suis les étapes ci-dessous, je me retrouve avec un siège du milieu ouvert à côté de moi… J'aime ces chances. Voyez par vous-même et suivez ces étapes pour augmenter les chances d’obtenir un siège central vide à côté de vous…

Ces paires de sièges sont certainement adorables sur les côtés, mais vous ne voulez pas être coincé au super milieu !

ACHETER VOS BILLETS

La plupart des compagnies aériennes vous permettent de prévisualiser les sièges disponibles avant d'acheter un billet, mais ne pensent pas que vous ayez besoin de choisir un vol avec plus de sièges ouverts pour augmenter vos chances. Bon sang, même si l'avion apparaît totalement plein, il est très probable que les sièges s'ouvriront à mesure que vous vous rapprochez de votre vol.

Mon objectif global dans tout cela est d’essayer d’obtenir un siège côté hublot le plus proche de l’avant de l’avion, avec un siège central ouvert. Lorsque j’ai la première chance de choisir des sièges, je travaille souvent de l’avant vers l’arrière de l’avion. Vous pourriez être tenté de choisir un siège dans une rangée vide, mais c’est une erreur de débutant. Si vous avez deux sièges vides à côté de vous, il est fort probable que deux personnes voyageant ensemble les occuperont en même temps. Ce que vous voulez faire, c'est essayer de trouver une rangée où le siège côté couloir est déjà réservé, puis prendre la fenêtre. Cela signifie qu'un seul passager devra choisir le milieu et bien sûr, il choisira tout autre siège libre avant cette date.

Au moment de la réservation de ce vol récent au départ de LAX-SEA, j'ai supposé que les rangées 18 et 19 se rempliraient, alors j'ai pris le 23F.

Maintenant, si vous vous retrouvez sur un siège du milieu à l'arrière de l'avion au moment de la réservation, ne vous inquiétez pas mon ami. J'y suis allé plusieurs fois et je me retrouve souvent avec un siège vide à côté de moi au moment où nous décollons, alors continuez à suivre. 

De plus, comme je n'incline pas mon siège pendant le vol (oui, j'utilise un ton qui me rend meilleur que vous), je vais d'abord essayer d'accrocher un siège côté hublot une rangée devant la rangée des issues de secours… puisque celles-ci ne vous inclinez pas et il est moins probable que quelqu'un veuille choisir un siège du milieu qui ne s'incline pas. Ici, nous visons la largeur, pas la longueur.

Chaque compagnie aérienne semble gérer différemment ses sièges situés dans les rangées des issues de secours : certains sont considérés comme une classe économique premium et d'autres peuvent être réservés en classe économique. S'il reste une place libre, ne vous laissez pas tenter. Une fois que les gens seront obligés de choisir des sièges du milieu, les rangées de sortie seront les premières à partir. Il en va de même pour les sièges tout à l’avant. Une fois que vous avez finalement choisi votre siège lors de la réservation, soyez satisfait de votre accomplissement. Cependant, ce n’est pas la fin de votre voyage, ce n’est que le début.

Je suis sûr que beaucoup d'entre nous n'hésiteraient pas à s'asseoir sur le siège du milieu du premier Boeing 727, mais ne préféreriez-vous pas avoir la fenêtre avec un siège du milieu vide ?

CONTINUE DE REGARDER

Cette partie suivante est assez facile à réaliser, mais nécessite également un peu de dévouement. Entre le moment de la réservation et votre vol, vous devrez revenir en arrière et vérifier le statut de votre siège plusieurs fois. Combien? Ça dépend. À quel point voulez-vous ce siège du milieu vide ? Si vous avez besoin de régler des alarmes ou des rappels de calendrier, allez-y, mais vous ne voulez pas oublier, montez à bord de votre avion et voyez de nombreux sièges du milieu vides – et aucun d'entre eux n'est à côté de vous !

Il est probable qu’à chaque fois que vous regarderez, les choses seront différentes. Peut-être que ce vol totalement rempli a désormais de nombreux sièges libres. Mon plan est, je l'espère, de me rapprocher le plus possible de mon objectif (siège côté hublot avec siège central ouvert). Si je devais choisir un siège du milieu lors de la réservation et que maintenant un siège côté couloir est ouvert, je le prendrais totalement… pas tout à fait fenêtre, mais mieux que le siège du milieu. Bébé, frayez-vous un chemin vers le succès au siège du milieu ! 

Vous aurez vraiment besoin d’être engagé une fois que tous les sièges côté couloir et côté fenêtre auront été choisis… c’est à ce moment-là que les gens commenceront à choisir le siège du milieu le moins merdique. Comme je l'ai dit plus tôt, les premiers à partir sont généralement la sortie de secours, puis les gens commenceront à prendre les sièges avant du milieu et à revenir en arrière. Je suppose que c’est parce qu’ils veulent sortir de leur siège du milieu et descendre de l’avion le plus tôt possible. 

Payer de l’argent pour un produit Economy+, c’est bien. Mais j'aime avoir de la largeur libre !

RETOURNEZ CE CUL

Si votre siège n'a plus le siège du milieu à côté de lui libre, alors il est temps de commencer à reculer lentement… en recherchant la rangée suivante qui n'a choisi qu'un seul siège couloir. N'oubliez pas que même si toutes les places sont réservées le lendemain, vous disposez toujours de votre siège côté hublot ou côté couloir, cela ne peut donc que s'améliorer !

Maintenant, il y a du jeu à partir de ce point et c'est à vous de décider jusqu'où (en arrière) vous voulez le pousser. Comme je l'ai dit plus tôt, plus vous avancez loin dans l'avion, plus vous avez de chances d'obtenir ce joli siège central vide. Mais à mesure que vous commencez vraiment à y retourner, non seulement il vous faudra plus de temps pour descendre de l'avion, mais vous vous rapprochez également de ces toilettes. Les odeurs, les paysages, les gens qui font la queue et bien sûr le WOOSHING… personnellement, je préfère m'asseoir dans une rangée complète, loin de tout cela. 

Les lumières fantaisie et l'IFE intégré au siège sont plutôt cool, tout comme un siège central vide à côté de moi !

UNE DERNIÈRE CHANCE OUVERTE AU SIÈGE DU MILIEU

Vous n’êtes pas encore libre et clair. Eh bien, techniquement, vous n'êtes pas dégagé jusqu'à ce qu'ils ferment et verrouillent les portes de l'avion et que vous commenciez à repousser. Vous souhaitez vérifier votre siège à la porte d'embarquement aussi longtemps que votre compagnie aérienne vous permettra de le visualiser via son application ou son site Web. Vous voulez faire toutes les choses que je vous ai déjà apprises et continuer à avancer selon vos besoins. Puis, une fois que je n’ai plus accès via l’application d’une compagnie aérienne, je laisse le destin prendre le dessus. 

Maintenant, je suppose… vous pourriez demander à un agent d'embarquement de déplacer les sièges, mais je ne l'ai jamais fait. Cela semble un peu idiot puisqu'ils ne sauront pas comment tous les sièges vont se dérouler jusqu'à ce que les passagers de dernière minute embarquent de toute façon.

C'était la dernière capture d'écran que j'ai prise avant mon vol et il n'y avait que trois sièges du milieu vides. Cependant, deux passagers sont montés à bord à la dernière minute en prenant 18F et 19F, me laissant à côté du seul siège central ouvert de l'avion !

CONCLUSION DU SIÈGE DU MILIEU

C'est ça. Je veux dire, rien de trop bizarre ou de compliqué, n'est-ce pas ? Vraiment, je trouve ça plutôt amusant. Sans blague, cela a fonctionné pour moi tellement de fois. Et cela a fonctionné pour moi récemment sur un vol en provenance de SEA-LAX (j'ai en fait écrit ma première ébauche de cette histoire pendant le vol, car j'avais plus d'espace pour taper). Cela m'a vraiment fait arrêter et réaliser que le fait d'avoir tous ces sièges du milieu vides n'est pas une chance, mais cela passe par ce processus. 

Maintenant, j'espère seulement qu'un jour j'aurai le courage de me tourner vers l'étranger assis sur le siège côté couloir et de lui dire « De rien ». Lorsqu’ils me demandent pourquoi, je leur dis : « C’est moi qui ai rendu possible ce joli siège du milieu vide ! »

Les sièges du milieu plus larges sont géniaux… cela signifie plus d'espace pour m'étendre lorsqu'ils sont vides !

Quelles sont vos astuces pour obtenir un siège du milieu vide ? Est-ce que ce que j’ai partagé est déjà évident ou est-ce que je vous ai donné de nouvelles idées ? Et j’aimerais vraiment avoir de vos nouvelles pour essayer ce conseil sur un futur vol. Faites-moi savoir dans les commentaires!

RÉDACTEUR EN CHEF ET FONDATEUR – SEATTLE, WA. David a écrit, consulté et présenté sur de multiples sujets liés aux compagnies aériennes et aux voyages depuis 2008. Il a été cité et écrit pour un certain nombre d'organisations de presse, notamment la BBC, CNN, NBC News, Bloomberg et d'autres. Il est passionné par le partage des complexités, des avantages et des plaisirs du secteur aérien. Envoyez moi un email: david@airlinereporter.com

https://www.airlinereporter.com

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