De nombreux véhicules électriques peuvent charger 80 % de leur batterie en quelques minutes, mais pour certaines applications, l'anxiété liée à l'autonomie et le temps de charge restent un problème. Une solution possible est un rail électrique encastré dans la route comme le [eRoadArlanda] que la Suède a dévoilé en 2016.
Les fils électriques aériens comme ceux utilisés dans les chariots existent depuis les années 1800, et il y a eu quelques tests avec des bobines inductives sur la chaussée, mais le 2 km [eRoadArlanda] fait passer le concept de la voiture à sous au niveau supérieur. Le haut du rail est mis à la terre tandis que le conducteur sous tension est maintenu bien enfoui sous les deux fentes parallèles. L'alimentation n'est fournie que lorsqu'un véhicule passe sur le rail avec un contacteur rétractable, ce qui réduit le danger pour les piétons, les animaux et les autres véhicules.
L'un des grands avantages de cette technologie dans la plate-forme de la route est que les véhicules de tourisme et les véhicules utilitaires pourraient l'utiliser, contrairement à un système de câbles aériens qui nécessiterait des pantographes très hauts pour votre voiture familiale. Des tests sur plusieurs hivers suédois montrent que le système peut évacuer la neige et la glace ainsi que la pluie et d'autres débris de la route.
Malheureusement, le site Web du projet est devenu noir et le chef de projet n'a pas répondu lorsque nous avons demandé un commentaire. S'il y a des lecteurs en Suède avec une mise à jour, faites-le nous savoir dans les commentaires !
Nous avons couvert les deux fil aérien ainsi que bobine inductive intégrée systèmes d'alimentation ici avant si vous êtes intéressé par la conduite EV avec une autonomie (pratiquement) illimitée.
[Via Nouvel Atlas]
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- La source: https://hackaday.com/2023/03/01/what-happened-to-swedens-slot-car-ev-road/
