Chrysler réussi à arriver à la fin des années 1980 avant General Motors pourrait trouver un concurrent crédible pour Les mini-fourgonnettes à traction avant dérivées de la plate-forme K de Lee Iacocca, qui a fait ses débuts au cours de l'année modèle 1984. C'était la fourgonnette U-body, qui était vendu avec les badges de trois GM division : la Pontiac transsport, Silhouette d'Oldsmobile ainsi que chevrolet lumina APV. Voici un de ces U-vans de première année, un très cabossé Lumina APV, trouvé récemment dans une cour en libre-service de la région de Denver.
La Chevrolet Lumina berline était arrivé pour l'année modèle précédente, et GM a décidé de gifler son nom sur le Chevy version de la nouvelle fourgonnette malgré peu de relations entre la plate-forme W de la voiture Lumina et la plate-forme U de la fourgonnette Lumina.
Le Lumina APV/Trans Sport/Silhouette souffrait d'une fâcheuse ressemblance avec un aspirateur à main très populaire vendu par Black & Decker, et ainsi ces machines sont devenues connues sous le nom de "Dustbuster" minivans.
Le long museau a permis au haut du tableau de bord d'être suffisamment profond pour stocker une pizza extra-large ou trois.
Chaque camionnette Dustbuster jamais vendue était équipée d'un moteur V6 de 3.1, 3.4 ou 3.8 litres de cylindrée. Celui-ci a le 3.1 litres, avec 120 chevaux entraînant les roues avant.
Il y a un compteur de vitesse numérique, mais le reste des instruments est assez bas de gamme.
Il semble que cette fourgonnette ait été vendue neuve dans la région de Washington DC par "Happy Jack" Klawans à Woodbridge, Virginie.
Les Dustbusters ont été construits jusqu'à l'année modèle 1996, après quoi la plate-forme a été utilisée pour le Aventure Chevrolet ainsi que PontiacMontana (en plus de servir de base pour la Pontiac Aztek).
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- La source: https://www.autoblog.com/2022/12/03/junkyard-gem-1990-chevrolet-lumina-apv/
