Parfois, les pires dommages sur une voiture sont invisibles à l’œil nu. Il faut parfois des heures de démontage pour trouver la catastrophe. C'est exactement le cas de ce V3.5 biturbo de 6 litres d'un modèle 2019. Ford F-150.
La Je fais des voitures La chaîne YouTube a reçu ceci EcoBoost broyeur comme retour de base d'un moteur vendu. Il n'y a aucune information sur le nombre de kilomètres parcourus, mais chaque bougie d'allumage a un point rouge à l'extrémité, indiquant qu'elle n'a pas été changée depuis sa sortie d'usine. Il est donc probable qu'il s'agissait d'une unité à faible kilométrage lorsqu'elle a été retirée de son lieu de repos.
Eric, animateur du Je fais des voitures canal, trouve des trucs bizarres à l'intérieur de ce moteur. Il semble qu'un ancien mécanicien ait utilisé des verrous de canal pour faire tourner les arbres à cames, compte tenu des dommages qui leur ont été causés - étrange étant donné qu'il existe un espace à proximité où quelqu'un pourrait le faire sans endommager le métal. Étrangement, le rail de chaîne de distribution porte un code de date 2021, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce de rechange. Une nouvelle chaîne de distribution n’est pas quelque chose que l’on voit normalement sur un moteur à faible kilométrage.
Le vrai problème se révèle peu de temps après le retrait du carter d’huile. Eric trouve le vilebrequin cassé en deux morceaux, reposant sans serrer dans le bloc. Les dégâts ont été suffisants pour détruire le bloc et l'un des pistons.
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Eric soupçonne qu'il n'y a pas une seule cause à cet échec catastrophique, mais plutôt une poignée de petits problèmes qui se sont accumulés. Une quantité importante de carbone sur les segments des segments de piston pourrait suffire à provoquer une réduction de la compression du moteur et éventuellement même un raté d'allumage. De plus, les dommages causés aux arbres à cames et aux composants de distribution remplacés montrent des problèmes antérieurs avec cette centrale électrique. La combinaison de ces problèmes, en plus d’un vilebrequin défectueux, pourrait être la raison pour laquelle ce moteur est tombé en panne.
Bien que ce ne soit pas très courant, des pannes de vilebrequin sur ce moteur se sont déjà produites. La vidéo ci-dessous montre une situation similaire avec une manivelle cassée dans un F-2017 150.
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- La source: https://www.motor1.com/news/710173/ford-f150-35-ecoboost-engine-failure-video/
