Alors que la querelle entre Qatar Airways et Airbus atteint de nouveaux sommets, le premier a publié une vidéo montrant certains des dommages subis par sa flotte d'Airbus A350. Jusqu'à présent, seules quelques photos hors contexte ont été révélées, mais la nouvelle vidéo publiée montre l'impact en contexte sur l'avion.
Plus tard cette année, Qatar Airways devrait affronter Airbus devant les tribunaux de Londres pour une dispute en cours sur les dommages causés à certains de ses Airbus A350. Pas plus tard qu'hier, alors que la querelle s'intensifiait, Airbus a révélé qu'il avait pris la mesure radicale de annuler une commande plus importante passée par Qatar Airways pour des avions à fuselage étroit.
"Défauts non superficiels"
En commentant la vidéo, Qatar Airways a révélé qu'elle avait été publiée pour montrer que les dommages subis par ses avions Airbus A350 ne sont pas superficiels. La vidéo montre plusieurs types de dommages différents, notamment en laissant le système de protection contre la foudre et certaines structures composites exposées aux éléments.
La compagnie aérienne a salué la décision de la division Technologie et construction de la Haute Cour d'Angleterre d'accélérer le procès jusqu'en avril 2022. La vidéo a été publiée un jour après qu'Airbus a annulé une commande distincte de 50 Airbus A321 passée par Qatar Airways. Qatar Airways l'a souligné, suggérant que la révélation de l'étendue des dégâts, jusqu'ici tenue à l'écart du public, aurait pu être publiée en représailles.
Commentant le communiqué, la compagnie aérienne a déclaré:
« Nous confirmons que nous respectons toutes nos obligations en vertu de tous les contrats applicables. C'est donc une question de regret et de frustration considérables qu'Airbus ait pris la décision apparente d'étendre et d'aggraver ce différend.
21 jets cloués au sol
21 des Airbus A350 de Qatar Airways sont maintenant cloués au sol en raison de tels problèmes détectés sur l'avion. Plus tôt ce mois-ci, il a été révélé que la compagnie aérienne réclamait 600 millions de dollars de dommages et intérêts à Airbus à travers la procédure. De plus, la compagnie aérienne veut 4 millions de dollars supplémentaires pour chaque jour où un avion reste au sol. Cela s'ajouterait au prix catalogue 2018 d'un A350-900 tous les 80 jours.
Fin novembre, il a été révélé que d'autres exploitants d'aéronefs avaient également rencontré des problèmes de peinture sur la flotte d'Airbus A350, bien qu'aucun n'ait pris des mesures aussi drastiques que Qatar Airways. Lufthansa a notamment envoyé ses trois A350 les plus anciens pour les faire repeindre sous garantie. Le problème a été détecté pour la première fois lorsque un A350 de Qatar Airways devait être repeint il y a environ un an.
Que dit Airbus ?
Simple Flying a contacté Airbus pour une réaction à la vidéo. Cet article sera mis à jour le cas échéant. Début décembre, Airbus a révélé qu'il cherchait une évaluation juridique sur la question. À l'époque, le fabricant a commenté,
"Face à la mauvaise caractérisation continue de la dégradation non structurelle de la surface de sa flotte d'A350 par l'un de ses clients, il est devenu nécessaire pour Airbus de demander une évaluation juridique indépendante comme moyen de résoudre le différend... La tentative de ce client de déformer ce sujet spécifique comme un problème de navigabilité représente une menace pour les protocoles internationaux en matière de sécurité.
Que pensez-vous des dégâts constatés sur les Airbus A350 de Qatar Airways ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.
Source : https://simpleflying.com/qatar-airways-shows-airbus-a350-damage/
