Il y a toujours des problèmes techniques et il y a maintenant de nouvelles préoccupations concernant les parachutes.
Les problèmes persistants font craindre que tout équipage humain ne coure le risque de voler à bord de Starliner.
En raison de retards et de problèmes techniques, Boeing a prélevé un certain nombre de charges sur les bénéfices du programme Starliner d'ici 2022. Cela comprend 410 millions de dollars en 2020, 185 millions de dollars en octobre 2021 et 288 millions de dollars jusqu'au troisième trimestre de 2022.
Le contrat CCtCap de SpaceX évalue chaque siège sur un vol Crew Dragon entre 60 et 67 millions de dollars américains, tandis que la valeur nominale de chaque siège a été estimée par le Bureau de l'inspecteur général (OIG) de la NASA à environ 55 millions de dollars américains. Cela contraste avec le prix de lancement de Soyouz en 2014 de 76 millions de dollars américains par siège pour les astronautes de la NASA.
SpaceX a un vol d'essai en équipage en 2020 et est sur la septième mission opérationnelle humaine avec Crew Dragon. SpaceX aura cinq missions avec équipage humain en 2023.
SpaceX Crew Dragon fonctionne en toute sécurité et est plus abordable que Starliner.
Brian Wang est un leader d'opinion futuriste et un blogueur scientifique populaire avec 1 million de lecteurs par mois. Son blog Nextbigfuture.com est classé #1 Science News Blog. Il couvre de nombreuses technologies et tendances de rupture, notamment l'espace, la robotique, l'intelligence artificielle, la médecine, la biotechnologie anti-âge et la nanotechnologie.
Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.
Conférencier fréquent dans des entreprises, il a été conférencier TEDx, conférencier de la Singularity University et invité à de nombreuses interviews pour la radio et les podcasts. Il est ouvert aux prises de parole en public et aux missions de conseil.
