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L'entreprise de défense Boeing annonce une perte de 139 millions de dollars sur trois programmes majeurs

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Boeing unité de défense a déclaré 139 millions de dollars de pertes totales sur trois de ses principaux prix fixe programmes de développement au dernier trimestre 2023, a rapporté mercredi la société.

La société a confirmé jeudi à Defence News que les pertes étaient de l'ordre du KC-46A Pegasus ravitailleur en carburant, le jet d'entraînement T-7A Red Hawk et le drone de ravitaillement MQ-25 Stingray. Boeing a refusé de dire combien chaque programme avait perdu, soulignant que les montants étaient suffisamment faibles pour que l'entreprise n'ait pas à les déclarer publiquement.

Dans un rapport de fin d'année, Boeing a déclaré que son unité de défense avait accumulé près de 1.6 milliard de dollars de charges sur ses cinq principaux programmes à prix fixe tout au long de 2023.

Les travaux de la société sur la prochaine paire d'avions présidentiels Air Force One, qui relèvent du programme VC-25B, ont entraîné les frais les plus élevés, soit 482 millions de dollars.

Le KC-46A a enregistré les frais les plus élevés, soit 309 millions de dollars.

Et l’équipage commercial, le T-7A et le MQ-25 Stingray ont engagé des dépenses respectives de 288 millions de dollars, 275 millions de dollars et 231 millions de dollars tout au long de 2023. Dans le cadre de l’effort de l’équipage commercial, Boeing fabrique des capsules spatiales pour la NASA.

Même si ces pertes ont été considérables, Boeing a quelque peu endigué l’hémorragie de 2022, lorsque ces cinq programmes ont engendré des charges totalisant plus de 4.4 milliards de dollars.

Le secteur de la défense de Boeing a été confronté ces dernières années à des dépassements de coûts, à des problèmes de qualité et à des retards dans des programmes clés, ce qui a entraîné de lourdes pertes pour l'entreprise. Au total, l'activité de défense de Boeing a perdu 1.8 milliard de dollars sur l'ensemble de l'année 2023, bien que ce soit moins que les 3.5 milliards de dollars de pertes de 2022.

Brian West, directeur financier de Boeing, a déclaré que la société s'attend à ce que son secteur de la défense s'améliore à mesure que ses programmes à prix fixes mûrissent et fonctionnent dans le cadre d'une discipline plus stricte.

Stephen Losey est le journaliste de guerre aérienne pour Defence News. Il a précédemment couvert les questions de leadership et de personnel à Air Force Times, et le Pentagone, les opérations spéciales et la guerre aérienne à Military.com. Il s'est rendu au Moyen-Orient pour couvrir les opérations de l'US Air Force.

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