Yorkshire Water s'est associé à Saveco pour le déploiement d'une nouvelle technologie de tamisage des boues, une première au Royaume-Uni.
Surnommé affectueusement « La Bête », le nouveau tamis permet aux camions-citernes de se connecter et d’y pomper les boues, plutôt que de décharger les boues dans un réservoir de rétention qui est ensuite introduit dans les tamis traditionnels par gravité.
La technologie a été utilisée avec succès aux États-Unis et sera introduite dans le processus de traitement à l'usine Woodhouse. « The Beast » est entièrement automatisé et peut éliminer rapidement les débris, les plastiques et autres solides des boues, explique le service public.
Ed Sutherland, sponsor du projet chez Yorkshire Water, a déclaré : « En fin de compte, cela permet aux boues d'être pompées directement dans le tamis, plutôt que la méthode traditionnelle consistant à utiliser un réservoir de stockage en amont qui alimente les boues à travers les tamis par gravité. La suppression du besoin d'un réservoir d'alimentation en amont se traduira par d'importantes économies de capital, ce qui entraînera à terme une réduction des coûts et des avantages pour nos clients.
« The Beast » est équipé d'un tamis à tambour VSA à plaques perforées intégré qui lave, transporte et déshydrate les eaux usées, ainsi que d'un panier de tamis autonettoyant et d'une zone de déshydratation autonettoyante pour offrir une efficacité maximale.
Composé d'un double moteur alimenté par des vitesses de tambour et de vis indépendantes, des débits maximum allant jusqu'à 200 m3/h, un tamis à tambour de 5 à 6 mm de perforation et un angle d'inclinaison de 25º conçu pour augmenter la capacité de solides, le « Beast » peut également être connecté via un joint Perrot vers des citernes ou des canalisations. Conçu sans bras de support de tambour inférieur, le Beast peut être utilisé pour éliminer l’accumulation de chiffons.
Filtre cylindrique
Tournant autour de son axe, le filtre cylindrique achemine les détritus vers une trémie de chargement placée au centre. Un ensemble de buses de pulvérisation lave le filtre pendant le fonctionnement. Une vis placée à l'intérieur du tuyau de transport (avec son sommet à l'intérieur de la trémie de déchargement) transporte les détritus vers l'étape de traitement suivante où les substances organiques sont éliminées.
Ensuite, les solides sont compactés et déshydratés dans la zone de compactage et de drainage et enfin, les solides sont évacués par une goulotte de décharge.
Le Beast sera testé à Woodhouse Mill et, en cas de succès, sera installé dans d'autres usines de traitement de la région.
Craig Webb, directeur du secteur des eaux usées municipales de Saveco, a déclaré : « Ayant obtenu un succès sans précédent sur le marché américain, le Beast change la donne dans la façon dont nous traiterons les boues à l'avenir au Royaume-Uni.
« Nous sommes ravis d’avoir gagné la confiance de Yorkshire Water pour relever le défi complexe du traitement des boues. »
