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VRIDER Hands-On : des courses VR Superbike prometteuses

Republié par Platon
Republié par Platon

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VRIDER est un jeu VR sous licence officielle du Championnat du monde de Superbike qui arrive sur Quest et Steam cette année. Lisez la suite pour nos impressions complètes.

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Développé par Funny Tales et publié par VRAL Games, VRIDER mélange des éléments de course d'arcade et de simulation. Offrant un jeu en solo contre des coureurs IA, des contre-la-montre, un mode multijoueur en ligne et la possibilité de piloter des « fantômes » des meilleurs tours d'autres joueurs, cela comprend douze circuits, toutes les équipes de course de la saison 2023 et cinq superbikes de Ducati, Kawasaki, Honda, Yamaha et BMW.

Quand j’ai découvert VRIDER pour la première fois, j’ai été intrigué. Je n'ai jamais conduit de vraie moto, et on peut dire la même chose en VR. Entre F1 23, GRID Legendset Gran Turismo 7, je suis plus habitué aux quatre roues qu'aux deux, mais ces expériences sont souvent un peu limitées. J'ai toujours voulu une plus grande interactivité depuis le siège du conducteur, ce que j'ai trouvé dans V-Speedway ainsi que Néodori Infini mais rarement ailleurs.

Après avoir joué à VRIDER au GDC 2024, ce qui est immédiatement ressorti, c'est qu'il n'opte pas pour des commandes par joystick standard comme celles utilisées par de nombreux jeux de course VR. Vous tenez chaque contrôleur Touch comme si vous saisissiez un guidon pour diriger, en utilisant la gâchette gauche pour freiner et la gâchette droite pour accélérer pour une interactivité agréable. VRIDER propose également des commandes de « torsion » plus réalistes pour l’accélération et le freinage en tournant chaque contrôleur, ce qui est apprécié.

Au cours de ma démo sur Quest 3, j'ai effectué deux courses complètes contre neuf autres pilotes IA et ces commandes signifient qu'il y a une courbe d'apprentissage à laquelle il a fallu s'habituer. Ce qui est particulièrement intéressant, c'est la façon dont VRIDER essaie de reproduire la conduite d'une moto réelle au-delà du simple fait de vous placer sur le vélo à la première personne. Se déplacer à gauche et à droite offre des virages plus précis, tandis que se baisser derrière le pare-brise peut augmenter l'accélération. Vous ne pouvez pas tomber du vélo en vous penchant trop, mais cela ne signifie pas que vous ne pouvez pas vous écraser contre les murs ou les adversaires.

Même dans cette version préliminaire, VRIDER fait preuve d'un raffinement considérable et l'approche de conception robuste de Funny Tales, axée sur la réalité virtuelle, met magnifiquement en valeur les atouts immersifs de Quest. La conception sonore améliore encore cela, comme entendre le vent lorsque vous vous éloignez du centre du pare-brise. On me dit également que le HUD peut être basculé, tandis que des paramètres optionnels plus avancés pour les fans de simulation incluent la traction des roues arrière ou la désactivation de la ligne de course suggérée.

En ce qui concerne les différences de performances, Rodolfo Saccoman, PDG et co-fondateur de VRAL Games, affirme que l'équipe s'est « concentrée sur la parité d'expérience » entre Quest 2 et 3. Bien que l'éditeur n'ait confirmé aucun détail comme les taux de rafraîchissement, on m'a dit Les propriétaires de Quest 3 peuvent s'attendre à un framerate plus élevé et à des graphismes de jeu plus soignés.

VRIDER arrive bientôt au Quest App Lab, tandis que la sortie complète du Quest Store est prévue pour l'été 2024. En accès anticipé, VRIDER ne contiendra que du contenu solo et la moitié des morceaux à un prix réduit, et le multijoueur en ligne ne sera pas disponible avant la sortie complète. Une version SteamVR sera suivre au quatrième trimestre 4.

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