United Airlines (UAL) a publié aujourd'hui ses résultats financiers du premier trimestre 2024. La société a enregistré une perte avant impôts de 164 millions de dollars, soit une amélioration de 92 millions de dollars par rapport au même trimestre de l'année dernière ; perte avant impôts ajustée¹ de 79 millions de dollars, soit une amélioration de 187 millions de dollars sur une base ajustée par rapport au même trimestre de l'exercice précédent. Ces bénéfices reflètent l'impact d'environ 200 millions de dollars de l'immobilisation du Boeing 737 MAX 9, sans lequel la société aurait déclaré un bénéfice trimestriel. Au cours du trimestre, la société a généré un flux de trésorerie d'exploitation et un flux de trésorerie disponible de 2.8 milliards de dollars.¹ de 1.5 milliard de dollars. La société continue de s’attendre à un bénéfice par action dilué ajusté pour l’ensemble de l’année 2024.³ de 9$ à 11$.

United a réalisé de solides performances financières et opérationnelles au cours du trimestre. L'environnement de la demande est resté solide, avec une augmentation à deux chiffres de la demande des entreprises d'un trimestre à l'autre, par rapport à avant la pandémie. En outre, la société a pu profiter d'un certain nombre d'opportunités pour ajuster sa capacité nationale, ce qui a entraîné des améliorations significatives de sa rentabilité au premier trimestre. Les marchés atlantique et intérieur ont tous deux enregistré d'importantes augmentations des revenus passagers par siège-mile disponible (PRASM) d'une année sur l'autre, avec une croissance de 11 % et 6 % respectivement.

"Je tiens à remercier l'équipe de United d'avoir travaillé si dur ce trimestre pour fournir des indicateurs opérationnels solides à nos clients et concentrer davantage notre attention sur la sécurité, tout en produisant d'excellents résultats financiers pour nos actionnaires", a déclaré Scott Kirby, PDG d'United Airlines. « Nous avons ajusté notre plan de flotte pour mieux refléter la réalité de ce que les constructeurs sont en mesure de livrer. Et nous utiliserons ces avions pour capitaliser sur une opportunité que seul United possède : développer de manière rentable nos hubs du centre du continent et étendre notre réseau international très rentable à partir de nos meilleurs hubs côtiers de l'industrie.

Mise à jour de la flotte

United a apporté plusieurs ajustements à sa stratégie de flotte à long terme en fonction des besoins futurs de la compagnie aérienne et des délais de production et de livraison des fabricants, qui devraient lisser et modérer le calendrier de livraison des avions de la société dans les années à venir, notamment :

• Conversion d'une partie des commandes d'avions Boeing MAX 10 en Boeing MAX 9 de 2025 à 2027 ; a conservé le droit de convertir davantage de Boeing MAX 10 en MAX 8 ou MAX 9 selon les besoins.
• Nous avons conclu des lettres d'intention avec deux bailleurs pour louer 35 nouveaux Airbus A321neo équipés de moteurs CFM attendus en 2026 et 2027.
• En raison des retards de fabrication et de certification des années précédentes, fin 2023, les engagements contractuels de la compagnie aérienne pour 2024 étaient passés à 183 avions à fuselage étroit. Début 2024, ces retards devaient se poursuivre et la société prévoyait 101 livraisons de fuselage étroit. Suite à l'immobilisation au sol du 737 MAX 9 et aux importantes contraintes de capacité de production annoncées par la FAA sur Boeing, la société prévoit désormais la livraison de 61 avions à fuselage étroit et de 5 avions gros-porteurs en 2024.

À court terme, la société s'attend à ce qu'un petit nombre d'avions qui devaient entrer en service au deuxième trimestre soient repoussés au troisième trimestre, ce qui devrait avoir un impact minimal sur les plans de capacité de la société.  

Résultats financiers du premier trimestre

• Capacité en hausse de 9.1% par rapport au premier trimestre 2023.
• Revenus d'exploitation totaux de 12.5 milliards de dollars, en hausse de 9.7 % par rapport au premier trimestre 2023.
• TRASM en hausse de 0.6% par rapport au premier trimestre 2023.
• CASM en baisse de 0.6%, et CASM-ex¹ en hausse de 4.7% par rapport au premier trimestre 2023.
• Perte avant impôts de 164 millions de dollars, avec une marge avant impôts de (1.3) % ; perte avant impôts ajustée¹ de 79 millions de dollars, avec une marge avant impôts ajustée¹ de (0.6)%.
• Perte nette de 124 millions de dollars ; perte nette ajustée¹ de 50 millions de dollars.
• Perte diluée par action de 0.38 $ ; perte diluée ajustée par action¹ de 0.15 $.
• Prix ​​moyen du carburant par gallon de 2.88 $.
• Mettre fin aux liquidités disponibles de 16.9 milliards de dollars.
• Dette totale et obligations de location-financement de 27.2 milliards de dollars à la fin du trimestre.
• Dette nette ajustée des douze derniers mois¹ à l'EBITDAR ajusté¹ de 2.7x.

Faits saillants

• A atteint le cap des 200 avions nouveaux et modernisés dotés de l'intérieur emblématique de United, avec des bacs plus grands, des écrans de dossier à chaque siège et une connectivité Bluetooth.
• United et la Fraternité internationale des Teamsters ont annoncé un accord de principe pour une prolongation de contrat de quatre ans, couvrant les 9,700 XNUMX techniciens d'avions de la compagnie aérienne.
• Ouverture d'un centre de formation au pilotage agrandi – un nouveau bâtiment de 150,000 12 pieds carrés à Denver avec XNUMX simulateurs de vol supplémentaires pour former la prochaine génération de pilotes de classe mondiale.
• Annonce du regroupement MileagePlus®, faisant de United la première compagnie aérienne à permettre à ses clients de partager et d'échanger des miles dans un seul compte lié, offrant ainsi une valeur supplémentaire aux membres fidèles, à leurs amis et à leurs proches.
• Annonce de l'ajout de Rosalind Brewer et Michelle Freyre au conseil d'administration de United.
• Nommée parmi la liste des entreprises les plus admirées de Fortune, reconnue pour sa solide réputation au sein et entre les secteurs.

Expérience client 

• Annonce de l'ajout de compartiments supérieurs plus grands à 50 avions régionaux pour une augmentation de 80 % de l'espace pour les bagages à main, devenant ainsi la première compagnie aérienne américaine à offrir cette amélioration.
• Partenariat avec la Transportation Security Authority (TSA) pour lancer TSA PreCheck Touchless ID à l'aéroport international O'Hare et à l'aéroport international de Los Angeles, offrant ainsi une expérience de sécurité accélérée aux clients.
• En collaboration avec la United Spinal Association et Numotion, a lancé un nouveau filtre dans le parcours de réservation pour permettre aux clients voyageant avec un fauteuil roulant personnel de filtrer les avions pouvant accueillir leur appareil, et pour les clients éligibles, la possibilité de demander un remboursement de la différence tarifaire. dans les cas où le voyage d'hébergement serait plus coûteux.
• Début de l'utilisation de l'IA générative sur United.com pour accélérer la recherche de clients et dans le système de notification de l'état des vols de la compagnie aérienne, leader du secteur, permettant ainsi des mises à jour en temps réel de l'état des vols pour les clients.
• La satisfaction des clients pour le trimestre avec le Wi-Fi à bord et les systèmes de divertissement en vol (IFE) a atteint son niveau le plus élevé depuis 2022 pour les vols à l'heure, les notes du Wi-Fi et de l'IFE s'améliorant de six points d'une année sur l'autre sur l'échelle de satisfaction des consommateurs, Net Promoter Score.
• United a reçu le prix de la « Meilleure rose de classe affaires » décerné par Business Traveler dans le cadre de ses Cellars in the Sky Awards.

Opérations

• A réalisé le deuxième meilleur départ à l'heure pour un premier trimestre de l'histoire de l'entreprise².
• A atteint le deuxième meilleur taux d'arrivée et de départ à l'heure parmi les compagnies aériennes américaines pour le deuxième trimestre consécutif – une position détenue pendant les six derniers mois consécutifs.
• A établi le record du facteur de sièges consolidé le plus élevé jamais enregistré au premier trimestre, à 84.1 %, le mois de mars atteignant le facteur de sièges le plus élevé de l'histoire du mois.
• A établi le record du plus grand nombre de jours transportant plus de 500,000 16 passagers au cours du premier trimestre de l'histoire de l'entreprise, soit XNUMX jours.

Réseau 

• Annonce de services à venir vers trois nouvelles destinations, avec des vols entre Marrakech, Maroc et New York/Newark ; Cebu, Philippines et Tokyo-Narita ; et Medellin, Colombie et Houston, devenant ainsi la première compagnie aérienne américaine à desservir Marrakech et Cebu. United a également annoncé un nouveau service depuis le hub de la compagnie aérienne Guam vers Tokyo-Haneda, qui sera lancé en mai.
• Annonce d'une augmentation du service sur trois routes, en ajoutant un deuxième vol saisonnier d'été entre Porto, au Portugal, et New York/Newark, un deuxième vol toute l'année entre Hong Kong et Los Angeles à partir d'octobre, et en prolongeant le deuxième vol entre Séoul, Corée du Sud. et San Francisco toute l'année.
• Annonce du retour du service entre Shanghai et Los Angeles, avec quatre vols hebdomadaires commençant fin août et passant à un service quotidien fin octobre.
• Redémarrage du service saisonnier d'été plus tôt dans l'année sur des vols populaires comme Washington DC à destination de Lisbonne, au Portugal ; Barcelone, Espagne; et Rome, Italie.
• Service inauguré vers Tulum, Mexique depuis Houston et New York/Newark fin mars ; avec des services depuis Chicago et Los Angeles à partir du deuxième trimestre, annonçant un service inaugural supplémentaire entre Georgetown, la Guyane et Houston également au deuxième trimestre.
• Exploitation du plus grand programme intérieur trimestriel de United en termes de sièges-milles disponibles, y compris l'exploitation du plus grand programme de la compagnie aérienne en Floride dans l'histoire de l'entreprise avec l'ajout de trois nouvelles routes sans escale et une augmentation d'une année sur l'autre de 19 % vers la destination hivernale populaire.

Employés, développement durable et communautés 

• Célébration du premier anniversaire d'Innovate, le programme de parcours professionnel en technologie numérique de United qui affiche un taux de rétention de 92 % des participants.
• Annonce de l'ajout de huit nouvelles entreprises partenaires au UAV Sustainable Flight Fund, portant le montant des engagements en capital à plus de 200 millions de dollars de la part d'entreprises intersectorielles pour soutenir les start-ups axées sur la décarbonisation du transport aérien en accélérant la recherche, la production et les technologies associées. avec du carburant d’aviation durable (SAF). Plus de 115,000 500,000 clients de United ont contribué près de XNUMX XNUMX $ pour compléter l'engagement de United envers le Fonds.
• Annonce de Somos, un nouveau groupe de ressources commerciales pour les employés axé sur le soutien et la défense des alliances pour les employés latinos et hispaniques.
• Tout au long du trimestre, plus de 1,200 8,600 employés ont fait plus de XNUMX XNUMX heures de bénévolat auprès d'organisations à but non lucratif soutenant les communautés locales du monde entier.
• Les membres de United et MileagePlus® ont fait don de neuf millions de miles à des organisations caritatives à but non lucratif à travers le monde via le programme Miles on a Mission, y compris les deux partenaires à but non lucratif du trimestre, Make-A-Wish America et Girl Scouts of the USA.
• A transporté près de 299 millions de livres de marchandises, dont environ 10.3 millions de livres d'envois médicaux et 263,000 XNUMX livres d'envois militaires.
• Nommé premier récipiendaire du Humanitarian Force for Good Award par Air Transport World dans le cadre de ses Airline Industry Awards.
• Des employés de partout aux États-Unis ont défilé aux côtés du Black Business Resource Group BEACON de United lors des défilés de la Journée Martin Luther King Jr. à Denver et à Los Angeles et se sont portés volontaires lors d'événements de service communautaire à travers le système, notamment en triant 145,000 174,000 livres de nourriture pour aider à fournir plus de XNUMX XNUMX repas à communautés dans le besoin par l’intermédiaire de la banque alimentaire régionale de Los Angeles, de la banque alimentaire des Rocheuses et de la banque alimentaire communautaire du New Jersey.

Galerie de photos d'avions United Airlines (Boeing):

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• La source: https://worldairlinenews.com/2024/04/16/united-impacted-by-the-boeing-737-max-9-grounding-posts-a-pre-tax-loss-of-164-million-in-the-first-quarter/