Plus de 1,600 XNUMX avions auraient été affectés par une mystérieuse interférence, suscitant des inquiétudes selon lesquelles la Russie pourrait être à l'origine de ces perturbations.
Les avions traversant l'espace aérien au-dessus et autour de la mer Baltique, dans le nord de l'Europe, rencontrent depuis dimanche des problèmes techniques attribués au brouillage. Selon certaines informations, 1,614 XNUMX avions, essentiellement civils, ont signalé des problèmes depuis le début des troubles.
Si la majorité des incidents semblent concentrés dans l’espace aérien polonais, les blogs OSINT (Open-Source Intelligence) indiquent que les avions volant dans les espaces aériens allemand, danois, suédois, letton et lituanien ont également rencontré des problèmes d’interférences.
Newsweek a suggéré que la montée des interférences remonte en grande partie à la région de Kaliningrad, où la Russie est considérée comme possédant d’importantes ressources pour la guerre électronique.
Une source militaire lituanienne a souligné l'étendue des équipements militaires russes dédiés aux interférences des systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), y compris le brouillage et l'usurpation d'identité, à différentes distances, durées et intensités.
En outre, un éminent expert militaire a souligné la domination de la Russie dans le domaine de la guerre électronique, la qualifiant de «réveil» pour l'armée britannique. Melanie Garson, professeure agrégée de sécurité internationale à l'University College de Londres, a souligné l'avantage historique de la Russie dans ce domaine, notant en particulier le récent renforcement de ses capacités dans le contexte des conflits en cours.
M. Garson a mis en garde contre l'incapacité potentielle de l'OTAN à égaler les capacités de guerre électronique de la Russie, soulevant des inquiétudes quant à la nécessité d'une vigilance accrue et de progrès technologiques.
Terminé avec 63 heures et 40 minutes à 14h18 (GMT +1) cet après-midi.
Les premières 24 heures se sont déroulées à pleine puissance/régulièrement (Suède, Allemagne, Pologne), puis près de 40 heures ont été réduites à ce qui peut être décrit comme couvrant uniquement l'espace aérien polonais. pic.twitter.com/UmGdJcGi3p
– Rundradion (@rundradion) 25 mars 2024
Source : Cet article est basé sur des informations signalé à l'origine par The Courrier quotidien.
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- La source: https://www.aviation24.be/airlines/widespread-gps-interference-grips-european-airspace-suspicions-rise-over-russian-involvement/
