De Red Deer Advocate 🔗 lien vers l'histoire source • grâce à CW
Le nouveau terminal et la piste améliorée devraient être achevés d'ici l'automne 2022
PAUL COWLEY • 28 février 2022
L'aéroport régional de Red Deer devrait accueillir un transporteur de passagers à bas prix après l'annonce que 18 millions de dollars seront dépensés pour un nouveau terminal et des améliorations de piste.
Le premier ministre Jason Kenney, le ministre des Transports Rajan Sawhney, la ministre de l'Éducation Adriana LaGrange et d'autres fonctionnaires et dirigeants municipaux étaient à l'aéroport lundi pour annoncer un financement provincial de 7.5 millions de dollars pour le projet. La ville de Red Deer et le comté de Red Deer versent une autre contribution de 7.5 millions de dollars.
Kenney a déclaré que l'industrie aéronautique de l'Alberta emploie plus de 70,000 7.2 personnes et contribue pour XNUMX milliards de dollars au PIB de la province.
L'investissement fera de Red Deer une « plaque tournante naturelle » pour les transporteurs à bas prix afin de relier les Albertains à des destinations partout au Canada.
« Je vois un jour où des familles de Calgary et d'Edmonton et d'ailleurs dans la province pourraient se rendre ici à Red Deer pour bénéficier d'un service de passagers compétitif et à faible coût », a déclaré Kenney. "Je pense juste que ce sera un énorme coup de pouce."
Le PDG de l'aéroport régional de Red Deer, Graham Ingham, a déclaré que les travaux de construction d'un nouveau terminal, d'élargissement de la piste principale et de renforcement des voies de circulation et des aires de trafic commenceront ce printemps et se termineront à l'automne.
"Nous avons beaucoup d'intérêt de la part des transporteurs à bas prix", a déclaré Ingham. « Red Deer est un excellent aéroport pour ce type d'entreprise.
« C'est très efficace. Entrée et sortie rapides et faibles frais d'utilisation. Cela correspond très bien à ce modèle d'entreprise.
Swoop Airlines, Flair Air et le plus récent transporteur à très bas prix du Canada, Lynx Air, ont tous manifesté leur intérêt pour Red Deer.
"Mon travail consiste maintenant à mettre en place un accord avec un transporteur à bas prix afin que nous puissions aller de l'avant avec la construction de notre terminal, que nous espérons terminer dès cet automne et commencer les vols à la mi-novembre", a-t-il déclaré.
"Mon message principal est que les jours où il fallait faire des allers-retours entre Edmonton et Calgary appartiennent, espérons-le, au passé."
Attendez-vous à l'annonce d'un accord dans les semaines à venir, a déclaré Ingham.
Avoir une liaison aérienne contribuera également à stimuler la diversification économique dans la région et à promouvoir les investissements et le tourisme.
En plus d'attirer un fournisseur de services aux passagers, les améliorations profiteront aux entreprises aéroportuaires existantes et aideront à attirer de nouveaux services liés à l'aviation sur les 200 acres de terrains aéroportuaires disponibles pour le développement. À pleine construction, plus de 2 millions de dollars de revenus annuels de location pourraient être générés.
Alors que le service passagers a évidemment été durement touché pendant la pandémie, le côté fret de l'aviation est plus fort qu'il ne l'a jamais été, a-t-il déclaré.
Le terrain de l'aéroport régional de Red Deer est bien adapté aux opérations de fret, aux installations de maintenance d'avions lourds et aux entreprises similaires liées à l'aviation. L'élargissement de la piste à 45 mètres au lieu de 30 mètres était essentiel pour attirer ce type de locataires, a-t-il déclaré.
Le président du conseil d'administration de l'aéroport régional, Garett Cupples, a déclaré que les entreprises liées à l'aviation cherchant des moyens d'éviter l'escalade des coûts dans les aéroports des grandes villes, les petits aéroports sont bien placés pour en profiter.
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- Source : https://canadianaviationnews.wordpress.com/2022/03/03/18-million-red-deer-airport-project-expected-to-lure-low-cost-air-carrier/
