Toyota City, Japon, 18 avril 2024 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) a annoncé l'ajout de la série « 250 » à la gamme Land Cruiser au Japon. Parallèlement, elle a également lancé les modèles en édition spéciale ZX « First Edition » et VX « First Edition ». Ces modèles spéciaux sont limités à un total de 8,000 XNUMX unités.
ZX (diesel 2.8 litres)La série « 250 », le modèle phare de la gamme Land Cruiser
La toute nouvelle série « 250 » a été créée avec pour rôle et mission de soutenir la vie des gens en offrant une maniabilité basée sur de solides performances tout-terrain.
L'équipe de développement a décidé de redonner au Land Cruiser Prado, qui a évolué vers le haut de gamme et le luxe au fil du temps, le modèle léger auquel les clients s'attendent. Sous le mot clé « retour aux sources », ils ont défini le concept de développement comme « Le Land Cruiser : un véhicule qui accompagne la vie quotidienne des clients et auquel ils peuvent faire confiance ».
L'introduction de la série « 250 » a encore clarifié la position des trois modèles Land Cruiser. Les noms des véhicules sont également revenus à leurs racines, tous les modèles étant unifiés sous « Land Cruiser »(1). Le Land Cruiser continuera d'évoluer pour répondre aux demandes sociétales tout en soutenant la vie des clients du monde entier et en restant un véhicule en qui ils peuvent avoir confiance.
Avec la même plate-forme GA-F robuste que la série « 300 », la série « 250 » recherche des performances tout-terrain exceptionnelles. Il s'agit du premier(2) de la gamme Land Cruiser à être équipé d'une direction assistée électrique (EPS) et d'un stabilisateur avec mécanisme de déconnexion (SDM). L'EPS réduit le rebond(3) lors de la conduite tout-terrain, garantissant une maniabilité aisée que ce soit sur route ou hors route, tandis que le SDM permet de verrouiller ou de déverrouiller l'état du stabilisateur avant par simple pression sur un bouton, offrant ainsi des performances de conduite et un confort de conduite lorsque tout-terrain et stabilité de conduite sur route.
La série « 250 » est disponible avec deux types de groupes motopropulseurs : un moteur turbo diesel à injection directe de 2.8 litres avec Direct Shift-8AT et un moteur essence de 2.7 litres avec 6 Super ECT, tous deux offrant une conduite puissante et des performances environnementales. Cette puissance est entièrement transférée aux quatre roues par un 4x4 permanent avec TORSEN®(5) LSD(XNUMX) sur le différentiel central. Le blocage électrique du différentiel arrière offre de puissantes performances de conduite tout-terrain sur routes accidentées, tandis que le degré de liberté dans la répartition du couple moteur avant et arrière a été élargi pour obtenir une stabilité de conduite encore plus grande.
(1) Les modèles de wagons de la série « 70 » de 1990 ont été nouvellement commercialisés sous le nom de Land Cruiser Prado ; depuis lors, la gamme Land Cruiser porte deux noms de véhicules : Land Cruiser et Land Cruiser Prado
(2) À compter d’avril 2024 ; basé sur des recherches internes
(3) Un phénomène dans lequel les pneus du véhicule sont tournés de force en raison du terrain ou d'obstacles lors de la conduite hors route, provoquant une rotation brusque du volant tout seul.
(4) Marque déposée de JTEKT Corporation
(5) Différentiel à glissement limité
Pour plus d'informations, visitez https://global.toyota/en/newsroom/toyota/40658942.html.
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