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Toyota achève l'installation de recherche et de développement du centre technique Toyota de Shimoyama pour fabriquer des voitures toujours meilleures

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Toyota City, Japon, 2 avril 2024 – (JCN Newswire) – Toyota Motor Corporation (Toyota) a annoncé aujourd'hui avoir commencé l'exploitation complète de son installation de recherche et développement, le Toyota Technical Center Shimoyama, situé dans une zone montagneuse à cheval sur les villes de Toyota et Okazaki, le 25 mars 2024. L'installation pilotera le développement de véhicules. alors que Toyota s'efforce de construire des voitures toujours meilleures, servant de lieu où les routes perfectionnent les voitures et les personnes qui les fabriquent en permettant aux voitures d'être testées minutieusement sur des parcours d'essai exigeants avec de nombreux dénivelés et courbes qui tirent parti du terrain naturel de Shimoyama.

La construction de l'installation a débuté en avril 2018 suite aux travaux d'aménagement du site. La zone centrale, dotée d'un parcours d'essai sur route rurale, a été mise en service en avril 2019, suivie par la zone Est, qui comprend un parcours d'essai à grande vitesse et un parcours d'essai spécialisé reproduisant des conditions routières particulières dans le monde, en octobre 2021. le développement de nouveaux modèles a été réalisé dans l'usine, comme la Lexus IS annoncée en 2020, permettant la livraison de véhicules peaufinés lors de cours d'essai à des clients du monde entier.

La zone ouest, qui comprend un nouveau bâtiment de développement de véhicules et un bâtiment pour les visiteurs, est désormais achevée et a commencé à être pleinement opérationnelle.

Le bâtiment de développement automobile sert de centre d'affaires et de développement pour les sociétés Lexus et GR. Imitant l'apparence et la convivialité d'un stand au Nürburgring, les membres de toutes les fonctions, y compris la planification et la conception, le développement et l'ingénierie, ainsi que le prototypage et l'évaluation, se rassembleront en un seul endroit et développeront ensemble des voitures pour trouver des problèmes en les conduisant sur les parcours d'essai. et apporter des améliorations à plusieurs reprises. Des équipements numériques de pointe seront également utilisés pour promouvoir un développement agile en intégrant la véritable fabrication automobile à la technologie numérique.

Le bâtiment des visiteurs sera un lieu de co-création au-delà des frontières avec des partenaires commerciaux et des fournisseurs. Il servira d'environnement ouvert à l'innovation, encourageant les nouvelles idées grâce à une interaction étroite avec les voitures, d'une manière qui n'est possible que dans un centre de développement.


La préservation de l'environnement a été une considération primordiale dans la construction du centre technique Toyota de Shimoyama. Environ 60 pour cent de la superficie totale du site (environ 650 hectares) sont constitués d'arbres et de verdure d'origine préservés, en plus d'espaces verts nouvellement aménagés. Une attention particulière a été accordée au maintien et à la gestion de l'environnement naturel.

En mars 2023, le Centre d'apprentissage environnemental a été achevé dans la zone est. Il est utilisé comme lieu d'interaction avec la communauté locale pour la conservation de l'environnement, y compris satoyama, un terme japonais désignant les collines et les forêts entretenues à proximité des communautés qui constituent une partie vitale de leur écosystème durable, pour vivre des événements.

Toyota a l'intention de continuer à coopérer avec les experts, les gouvernements locaux et les membres de la communauté locale à proximité de l'usine pour mener des initiatives de conservation de l'environnement dans les forêts et les rizières de fond de vallée (appelées yatsuda en japonais) de ce précieux écosystème de satoyama. Ce faisant, Toyota favorisera la coexistence avec les communautés en tant qu'installation en harmonie avec la nature.

Le président de Toyota, Akio Toyoda, a fait les remarques suivantes lors de la cérémonie de dévoilement organisée aujourd'hui pour marquer le début de l'exploitation complète : « Cela fait près de 30 ans depuis le début de la conceptualisation de ce projet. Nous nous sommes engagés à faire de cet établissement un lieu qui ferait sourire tous les habitants de la communauté et les rendrait heureux que Toyota soit venue à Shimoyama. Ce « tout le monde » comprend non seulement les humains qui sont ici aujourd'hui, mais aussi les plantes et les animaux qui vivent ici depuis encore plus longtemps. Nous avons reçu une grande coopération de la préfecture d'Aichi, de la ville de Toyota, de la ville d'Okazaki et d'autres agences gouvernementales dans nos efforts pour coexister avec cette communauté. Nous tenons également à remercier tous les habitants des régions de Shimoyama et Matsudaira pour leur grande compréhension et leur soutien pendant la longue période de construction et pour les nombreuses années à venir. Environ 3,000 XNUMX personnes, dont des membres du développement et des pilotes d'essai de GR et Lexus, conduiront, casseront et amélioreront les voitures ici. Plus nous conduisons et cassons des voitures, plus elles deviennent meilleures. En tant que maître pilote moi-même, j'ai hâte de passer beaucoup de temps à conduire sur les routes de Shimoyama. Les routes de Shimoyama fabriquent la voiture… Bien qu'il ne s'agisse pas d'une usine de production, les voitures fabriquées à Shimoyama rouleront sur toutes les routes du monde et feront sourire de nombreuses personnes. Nous souhaitons exprimer notre gratitude pour le soutien de tous et exprimer une fois de plus l'engagement de Toyota à fabriquer des voitures toujours meilleures, qui accéléreront encore plus à Shimoyama. Merci encore pour votre coopération tout au long de ce projet.

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