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Tesla a dominé le top 10 des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis en 2023

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Les données arrivent sur les ventes de véhicules électriques (VE) de l’année dernière, et avec elles, de nouvelles distinctions pour le leadership de Tesla sur le marché émergent. Tesla a décroché trois places sur la liste des 10 véhicules électriques les plus vendus en 2023, son véhicule leader dépassant tous les véhicules électriques non Tesla dans le top 10 combiné.

Selon les données sur les ventes de véhicules électriques publiées par Livre bleu Kelley et société mère Cox Automotive cette semaine, le Tesla Modèle Y a dépassé tous les véhicules électriques non Tesla inclus dans le top 10 des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis en 2023, avec un total estimé de 394,497 10 unités. Tous les autres véhicules électriques non Tesla figurant dans le top 246,054 combinés ont atteint un total de ventes de XNUMX XNUMX unités.

Le Model 3 était le deuxième véhicule électrique le plus vendu aux États-Unis l'année dernière, avec 220,910 23,015 unités, tandis que le Model X s'est classé neuvième avec un total de 10 XNUMX unités. Le reste du top XNUMX des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis l’année dernière était composé de modèles de Chevrolet, Ford, Volkswagen, Hyundai et autres, comme on peut le voir ci-dessous.

Top 10 des véhicules électriques les plus vendus aux États-Unis en 2023

  1. Tesla modèle Y : 394,497 XNUMX
  2. Tesla modèle 3 : 220,910
  3. Chevrolet Bolt EV/EUV : 62,045 XNUMX
  4. Ford Mustang Mach-E : 40,771 XNUMX
  5. Volkswagen ID.4 : 37,789 XNUMX
  6. Hyundai Ioniq 5 : 33,918 XNUMX
  7. Rivien R1S : 24,783 XNUMX
  8. Ford F-150 Lightning : 24,165 XNUMX
  9. Tesla modèle X : 23,015 XNUMX
  10. BMW i4 : 22,583 XNUMX

La Model S n’a pas fait partie du top 10 des véhicules électriques les plus vendus en 2023, mais s’est classée 14e. Le Cybertruck n'apparaît pas dans les données, probablement parce qu'il n'a pas encore commencé les livraisons régulières aux clients, et son l'édition de lancement « Foundation Series » n'a été distribuée qu'à certains employés ainsi que célébrités jusqu'à présent. Le camion continue également d’accélérer sa production, ce qui devrait prendre un certain temps.

Alors que la majorité des constructeurs automobiles figurant dans le top 10 produisent à la fois des véhicules à essence et des véhicules électriques à batterie (BEV), Tesla est leader du secteur en termes d'unités de VE produites et vendues. Rivian était le seul autre constructeur automobile du top 10 à ne pas fabriquer également de véhicules à essence, bien que Vinfast et Fisker aient également été reconnus dans le rapport comme faisant partie du « club 100 % véhicules électriques ».

Vous pouvez voir ci-dessous les proportions de véhicules électriques par rapport aux ventes globales des marques des constructeurs automobiles traditionnels, menées par BMW et Volkswagen.

Crédit : Cox Automotive

D'autres enseignements tirés des données incluent le fait que Le modèle Y représentait jusqu'à un tiers de toutes les ventes de véhicules électriques aux États-Unis en 2023., Et Ce Tesla, en tant que marque, a atteint une part de marché globale de 4.20 %, quel que soit le groupe motopropulseur. Le Le marché des véhicules électriques a également poursuivi sa tendance à la baisse en 2023., en suivant Les baisses de prix radicales de Tesla au début de l'année.

Vous pouvez consulter les données de ventes de véhicules électriques pour l’ensemble de l’année civile 2023 à partir de Livre bleu Kelley ici, y compris les véhicules électriques les plus vendus par marque et par modèle.

Les ventes de BEV ont franchi une nouvelle étape aux États-Unis en 2023 ; l'adoption par l'État varie

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