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Stellantis a supprimé 400 postes salariés d'ingénierie, de technologie et de logiciels

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La société mère de Dodge et Chrysler, Stellantis, a annoncé son intention de licencier environ 400 salariés occupant divers postes dans les domaines de l'ingénierie, de la technologie et des logiciels.

Dans un communiqué vendredi, stellante a déclaré qu'il licenciait environ 2 % de ses emplois dans les secteurs de l'ingénierie, de la technologie et des logiciels, en grande partie à cause « d'incertitudes sans précédent et de pressions concurrentielles accrues dans le monde entier », ainsi que de « révisions organisationnelles rigoureuses » (via Nouvelles automobiles). Le constructeur automobile a également indiqué qu'il cherchait à améliorer son efficacité globale dans l'espoir de conserver un avantage concurrentiel avant le lancement de plusieurs véhicules électriques (VE) dans le cadre de son plan Dare Forward 2030.

"Stellantis continue de prendre les décisions structurelles appropriées au sein de l'entreprise pour améliorer l'efficacité et optimiser notre structure de coûts", a déclaré le constructeur automobile dans le communiqué.

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La société a également déclaré que les réductions visaient à « mieux aligner les ressources tout en préservant les compétences essentielles nécessaires pour protéger notre avantage concurrentiel alors que nous restons concentrés sur la mise en œuvre de notre offensive de produits électriques et de notre plan stratégique Dare Forward 2030 ».

Les licenciements entreront en vigueur le 31 mars et les employés recevront une indemnité de départ, ainsi que d'autres aides dans le processus de transition professionnelle. Pourtant, certains s’attendent à d’autres licenciements, le nombre de travailleurs licenciés lors de ce cycle étant simplement destiné à contourner les réglementations concernant la divulgation des licenciements.

"Ce ne sera pas la dernière", a déclaré une personne informée de la situation. Nouvelles automobiles vendredi. "Ils vont le faire par vagues afin de pouvoir contourner la loi WARN."

La Loi sur l'adaptation des travailleurs et les notifications de restriction (WARN) est une exigence fédérale exigeant que les entreprises doivent fournir une divulgation publique préalable de 60 jours lorsqu'elles licencient au moins 500 travailleurs dans un délai de 30 jours.

La nouvelle arrive également environ quatre mois après que le syndicat United Automotive Workers (UAW) ait réussi à obtenir des augmentations de salaire record pour ses travailleurs, à la suite de grèves historiques de six semaines contre Stellantis, Ford et General Motors (GM)L’ Plan Stellantis Dare Forward 2030 vise à ce que 100 % des ventes automobiles de Stellantis soient des véhicules électriques à batterie (BEV) en Europe d'ici 2030, et vise 50 % de BEV aux États-Unis d'ici la même année.

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