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La moto de Shôtarô Kaneda, pour de vrai

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Pour les fans de l'anime emblématique Akira, il n'y a qu'une seule façon de parcourir les rues méchantes du néo-Tokyo post-apocalyptique, et c'est la monture futuriste du chef de gang de motards Shôtarô Kaneda. Il s'agit d'une machine basse, avec les pieds en avant, avec, nous dit-on, « deux roues motrices à double rotor en céramique », qui, nous devinons, est une sorte de propulsion électrique hybride avec ce qui ressemble à un moteur à turbine à gaz. Au fil des années, il y a eu plusieurs tentatives pour créer une véritable version du vélo de Kaneda, et nous sommes heureux de voir les dernières nouveautés de ヲタ工房「ポンちゃンネル」(Ota Kobo « Ponchanner »). Il utilise un moteur Kawasaki bicylindre dans un cadre entièrement sur mesure, avec deux bras oscillants unilatéraux à l'avant et à l'arrière et une direction au centre du moyeu.

La construction complète dans la vidéo ci-dessous est assez longue mais vaut bien le détour, et elle comprend de nombreux travaux de métallurgie très hautement qualifiés. C'est un choix intéressant de ne pas tenter de faire une réplique directe du vélo de Kaneda. Néanmoins, nous pensons que certaines des différences sont dictées par le fait qu’il s’agit d’une machine tout à fait en bon état de marche et utilisable au quotidien.

Comme c'est généralement le cas avec ces versions, d'après ce que nous pouvons voir, il est doté de deux chaînes et d'un rotor quelque part sous la selle pour placer la transmission sous le pilote. Pour reproduire l'action de direction de l'original, il y a une liaison complexe à l'avant. Les panneaux de carrosserie sont fabriqués en acier inoxydable selon des normes très élevées, et nous apprécions particulièrement la béquille centrale escamotable.

Nous espérons depuis des années que l'arrivée de moteurs électriques à moyeu central dotés de quantités de puissance utiles revitalisera le domaine restreint de la construction de vélos Kaneda, et en effet, il semble y avoir quelqu'un qui construit exactement ça à vendre. En attendant, nous pensons que celui-ci représente le summum de l’art en matière de modèles à combustion interne. Il semble que les participants à un salon de la moto japonais soient d'accord avec nous.

Si vous ne connaissez pas le vélo d'origine, cette vidéo devrait t'éduquer. Une fois que vous avez construit cela, vous n'avez besoin que d'un assistant holographique animé. Si vous préférez votre des motos plus old-school, c'est une autre version possible.

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