Après une année de bénéfices d'exploitation record, le constructeur automobile Seat prévoit de mettre à jour tous ses modèles de voitures pour contrer les suggestions selon lesquelles il pourrait arrêter de fabriquer des voitures portant le logo Seat.
Des versions actualisées de l'Arona et de l'Ibiza ont été dévoilées lors de la conférence annuelle sur les résultats financiers de la société, avec des faces avant mises à jour et une technologie améliorée. La Seat Leon fera également l'objet de mises à jour et devrait faire ses débuts avant la fin de 2025, avec un nouveau groupe motopropulseur hybride rechargeable avec une batterie plus grande pour une autonomie électrique plus longue d'environ 60 miles.
Le cycle de vie de l'Ateca sera prolongé avec une série de mises à jour.
Au-delà de 2030, Seat reconnaît la nécessité de s’électrifier pour rester compétitif. Certains rapports suggèrent que la marque Seat pourrait être fermée afin que l'entreprise puisse se concentrer davantage sur sa division rentable Cupra.
Avec son style plus affirmé et son positionnement de marque plus sportif, Cupra a permis au groupe Volkswagen de vendre ce qui est en réalité les mêmes voitures que Seat, mais à des prix catalogue plus élevés.
Mais désormais, le groupe semble entrevoir un avenir pour les deux.
Wayne Griffiths, PDG de Seat et Cupra, a déclaré cette semaine : « Mon message est clair : la marque Seat est en excellente santé et continuera à jouer un rôle clé pour assurer notre croissance rentable à l'avenir. Il est important que Seat revienne à sa place.
« Dans notre parcours vers l’électrification, nous lancerons des voitures hybrides rechargeables améliorées et économes en carburant dans toute la marque Seat jusqu’à la fin de l’ère des moteurs à combustion. Nous travaillons à investir dans la marque et mettrons à jour les Ibiza, Arona, Leon et Ateca.
Griffiths a discuté des projets de transition de Seat vers le marché électrique, en utilisant les plates-formes des prochains véhicules électriques du groupe VW.
Pendant ce temps, Cupra, la division haute performance de Seat, présentera de nouveaux modèles comme le Tavascan, le Terramar et le Raval. La Cupra Born sera également mise à jour avec une version plus sportive. Des versions rénovées des Cupra Leon et Formentor devraient être dévoilées prochainement.
Griffiths a souligné l'importance de Cupra dans la rentabilité future de Seat, soulignant son rôle de principal moteur de succès et de préparation pour la prochaine phase avec de nouveaux modèles.
Après avoir été confrontée à plusieurs défis ces dernières années, notamment la hausse du coût des matières premières, l’inflation et l’impact de la guerre, la stabilisation de la chaîne d’approvisionnement en 2023 a conduit à une augmentation de la production et des livraisons. Au niveau mondial, Cupra a une nouvelle fois battu des records avec 230,739 50.9 livraisons, en hausse de 2022 % par rapport à 152.896 (288,437 2022). La marque Seat, quant à elle, a renoué avec une croissance à deux chiffres avec 232,696 livraisons (24.0 : XNUMX ; +XNUMX%).
Son bénéfice d'exploitation 2023 a atteint un record de 625 millions d'euros, en hausse de 592 millions d'euros (2022 : 33 millions d'euros). Cela représente une amélioration du retour sur ventes de 4.1 points de pourcentage, passant de 0.3 % à 4.4 %. Le chiffre d'affaires annuel a également atteint le chiffre historique de 14.333 milliards d'euros, soit 31.0% de plus qu'en 2022 (10.941 milliards).
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- La source: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/03/22/seat-sets-sights-on-overhaul-of-all-its-cars
