Le constructeur automobile français Renault serait en pourparlers avancés avec des partenaires potentiels sur le recyclage des métaux usagés pour les batteries des véhicules électriques (VE).
Les discussions sur des partenariats de recyclage de batteries ont atteint un stade « avancé » chez Renault, selon les déclarations d'un dirigeant de l'entreprise cette semaine (via Reuters). Jean-Philippe Bahuaud, directeur général de la division Environnement de Renault, « L'avenir est neutre » (TFIN), affirme que le constructeur automobile cherche à construire une chaîne d'approvisionnement en batteries pour véhicules électriques en « boucle fermée » à l'échelle industrielle– ce qui ferait de l’entreprise la première à le faire en Europe.
"En Europe, il n'y a actuellement... personne qui puisse prétendre recycler les piles usagées en boucle fermée pour reproduire le nickel, le cobalt et le lithium pour fabriquer de nouvelles piles", a déclaré Bahuaud lors d'un entretien à Paris.
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La grande majorité des métaux destinés aux véhicules électriques utilisés en Europe sont extraits et traités en dehors de la région, et ces déclarations surviennent alors que de nombreux pays européens cherchent à cesser de dépendre de la Chine pour ces matériaux. Plus tôt ce mois-ci, Le PDG de Renault, Luca de Meo, a publié une lettre ouverte axée sur la protection contre une « attaque de véhicules électriques en provenance de Chine ».
Le recyclage des métaux des batteries de véhicules électriques présente également des avantages financiers, car Reuters note qu’ils représentent jusqu’à 70 % du coût d’une batterie de véhicule électrique. Les batteries elles-mêmes représentent également environ 40 % du coût d’un véhicule électrique moyen.
Des efforts similaires consacrés au recyclage des batteries de véhicules électriques ont également vu le jour sur d’autres marchés, notamment ceux de la société américaine Redwood Materials. Fondé par JB Straubel, co-fondateur de Tesla, ancien cadre et actuel membre du conseil d'administration, Matériaux de séquoia a des partenariats avec Tesla et Panasonic à la Gigafactory du constructeur automobile Nevada, entre autres.
Comme on peut le voir sur son site , Redwood Materials a également des partenariats avec Ford, Toyota, Volvo et d'autres, ainsi que la société américaine acquis le recycleur européen de batteries Redux Recycling GmbH en Septembre.
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- La source: https://www.teslarati.com/renault-ev-battery-recycling/
