La startup de recyclage de batteries de l'ancien co-fondateur de Tesla, JB Straubel, Redwood Materials, a récemment annoncé qu'elle était venue à termes avec Envision AESC pour les efforts de recyclage des cellules. Après CNBC initialement annoncé le partenariat hier, Teslarati s'est entretenu avec la startup de recyclage de batteries, indiquant qu'il existe de nombreux détails qui rendent l'association idéale pour l'ensemble du secteur des véhicules électriques.

Alors que l'annonce la plus récente de Redwood met en lumière un partenariat avec AESC, ce n'est pas le seul contributeur aux efforts de recyclage de la pâte sur lesquels travaille la société de Straubel. Avec l'annonce du conglomérat, Redwood travaille désormais avec les deux plus grandes entreprises de fabrication de batteries en Amérique du Nord. Parallèlement à AESC, Redwood travaille également avec Panasonic, le fournisseur de Tesla dans son usine de Sparks, au Nevada, connue sous le nom de Tesla Gigafactory. Alors qu'Envision AESC travaille à partir du Tennessee, Redwood a établi deux producteurs de cellules de batterie dans des régions distinctes des États-Unis, travaillant à étendre son empreinte de fabricants de véhicules électriques potentiels qui ont besoin d'aide pour se débarrasser de leurs batteries de manière responsable.

La poursuite des matériaux de batterie éliminera certaines critiques concernant l'exploitation minière, qui peut être dangereuse pour l'environnement. En fin de compte, Redwood vise à donner aux fabricants de véhicules électriques la possibilité de réutiliser leurs matériaux, et il en est arrivé au point que la différence entre les matériaux neufs et recyclés est relativement "indiscernable», a déclaré Straubel.

Cependant, Bill Williams, directeur du développement commercial d'Envision AESC, a également évoqué le partenariat avec Redwood. Les objectifs de durabilité et de rentabilité des deux entreprises contribueront au développement du secteur des véhicules électriques, ainsi qu'à la production continue de produits de stockage d'énergie qui deviennent de plus en plus populaires.

Williams a déclaré:

« Le partenariat d'Envision AESC avec Redwood Materials permettra à tous les rebuts de production de notre usine américaine d'être recyclés et, éventuellement, à Redwood de fournir des matériaux à AESC. Cette chaîne d'approvisionnement circulaire soutient l'engagement profond d'Envision AESC envers la durabilité et crée déjà des économies substantielles pour Envision AESC qui seront répercutées sur les futurs véhicules électriques et produits énergétiques.

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Les batteries de l'installation d'AESC à Smyrna, Tennessee, sont utilisées pour alimenter des bus électriques, des unités de stockage d'énergie et la Nissan LEAF, parmi de nombreux autres produits, a déclaré un porte-parole de Redwood Teslarati. De plus, le matériel reçu par Redwood de la Tesla Gigafactory représente plus de 1 GWh de matériel de Panasonic seul. Celle-ci est finalement alimentée par la agrandissement de la Gigafactory, et le matériel reçu par Redwood reviendra à Panasonic et sera placé dans de nouvelles batteries, selon le porte-parole de Redwood.

Redwood recyclera tous les déchets de production de l'un de ses partenaires, y compris les matériaux de cathode et d'anode et les cellules ou modules de batterie qui ne passent pas la validation et ont dépassé le point de réparation. Le but de son partenariat avec AESC est de produire du matériel qui pourrait éventuellement être renvoyé au fournisseur dans le cadre d'une chaîne d'approvisionnement entièrement circulaire, éliminant ainsi le besoin de poussées minières massives ou de contrats étendus avec des fournisseurs de matériaux pour batteries, a ajouté le porte-parole.

Le développement de produits recyclés par Redwood transformera éventuellement le secteur des véhicules électriques en une industrie encore plus durable qui pourrait conduire à l'élimination complète des moteurs à combustion. Si les batteries sont correctement achetées alors que le secteur des véhicules électriques continue de croître, de nombreuses voitures sur la route pourraient contenir des matériaux recyclés grâce à l'initiative de Redwood, transformant le secteur des véhicules électriques déjà respectueux de l'environnement en l'une des industries les plus durables au monde.