Dans cet épisode de notre série d'interviews en podcast CleanTech Talk, Zachary Shahan, directeur et PDG de CleanTechnica, et Logan Goldie-Scot, responsable de la recherche sur l'énergie propre chez BloombergNEF, s'assoient pour parler de la chaîne d'approvisionnement des batteries. Vous pouvez écouter la conversation complète dans le lecteur intégré ci-dessous. Sous ce lecteur SoundCloud intégré se trouve un bref résumé des sujets abordés, mais syntonisez le podcast pour suivre la discussion complète.

Logan a rejoint BloombergNEF en 2009, et a fait des recherches et écrit sur la chaîne d'approvisionnement des batteries et l'ambition croissante concernant la décarbonation dans le monde depuis. Les changements que Logan a vus au cours des 18 derniers mois ont été à un rythme beaucoup plus rapide, note-t-il, ce qui le rend ravi de voir comment le développement des batteries influence la décarbonisation des transports et de l'énergie à l'avenir.

Zach et Logan lancent cet épisode en parlant des premières années de publication de Logan sur la chaîne d'approvisionnement des batteries, dans lesquelles BloombergNEF a examiné les projections des batteries en termes de coût et a été ridiculisé par beaucoup pour avoir des estimations ridiculement basses. Ce que l'équipe a découvert, cependant, c'est qu'ils étaient en fait beaucoup trop conservateurs, dit Logan. Beaucoup de choses ont changé depuis leurs projections initiales, et des faits comme 8 des 12 principales économies mondiales ayant des objectifs de zéro net ont surpris même Logan lui-même. 

Les deux hommes parlent d'avoir suffisamment de minéraux pour répondre à la demande croissante de batteries. Comme le note Zach, l'industrie est aux prises avec la question de savoir si la chaîne d'approvisionnement peut continuer à se développer en fonction de la demande toujours croissante et en constante évolution. Logan note qu'au cours des deux dernières années, ils ont observé des prix bas pour les minéraux qui ont découragé les investissements et incité les opérateurs du côté de l'offre à retarder les plans d'expansion. Mais avec les prix des métaux qui devraient augmenter cette année, il pense que de nouveaux approvisionnements seront mis en ligne assez rapidement.

Logan pense qu'il y a beaucoup de changements nécessaires dans l'espace de la chaîne d'approvisionnement des batteries, mais aussi que de nombreux acteurs de l'industrie sont bien équipés pour s'adapter à ces changements. Ses principales préoccupations consistent à s'assurer que les produits mis sur le marché sont à la fois durables et éthiques. Zach et Logan parlent un peu plus des émissions du cycle de vie des véhicules et de la manière dont la sécurité et la durabilité seront prioritaires à l'avenir.

Pour en savoir plus sur ces sujets, écoutez l'émission !