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La Ailes Sud une organisation de pilotes bénévoles utilise des avions pour des vols de surveillance environnementale et d'enquête. Dans l'actualité, l'avion à pistons le plus vendu en 2023, les statistiques des élèves-pilotes, le tour du monde dans un LearJet, un aéroport supplémentaire de Las Vegas, le non-respect des contrôles de sécurité dans les aéroports, la non-divulgation des caractéristiques du poste de pilotage et le report d'une commande de Spirit Airlines.
Nb d'Invités
Ailes Sud est une organisation pilote bénévole qui transporte des groupes de conservation, des groupes communautaires, les médias et des décideurs sur des vols de surveillance et d'enquête environnementale, ainsi que des vols de persuasion et des vols médiatiques.
Les pilotes bénévoles font don de leur avion, de leur temps et de leur argent pour répondre aux 130 à 150 demandes de vols reçues chaque année. La perspective aérienne et les photographies capturées par ces groupes et individus aident à raconter l’histoire à ceux qui sont sur le terrain.
SouthWings est membre du Alliance pour les soins de l'air, une organisation de service public à but non lucratif qui représente un réseau national de groupes de pilotes bénévoles qui utilisent l'aviation caritative pour répondre à toutes sortes de besoins dans tout le pays.
Chelsea Pâques est directeur des opérations et de l'engagement des pilotes bénévoles de SouthWings. Diplômée de l'Université d'Auburn en 2012, Chelsea a commencé à travailler dans les domaines de la santé mentale et de l'éducation, puis s'est tournée vers le monde à but non lucratif et a été présentée à SouthWings où, depuis quatre ans maintenant, elle recrute, intègre et travaillant en étroite collaboration avec leurs pilotes bénévoles.
Landon Thorne est un pilote bénévole de SouthWings qui siège également au conseil d'administration de SouthWings. Landon vole depuis son adolescence. Il a une longue carrière dans le capital-investissement et l'investissement en capital-risque, et il a servi comme officier dans la réserve du Corps des Marines des États-Unis, avant de prendre sa retraite en 2002 avec le grade de colonel. Au cours de sa carrière militaire et de nombreux déploiements en service actif, il a servi au Vietnam, en Afrique, en Europe et au Moyen-Orient. Au Vietnam, il a effectué 163 missions en tant que passager arrière à bord du Cessna O-1 Bird Dog et a juré qu'il finirait par posséder l'un de ces merveilleux avions. Aujourd'hui, il vole sur N68VN, son Bird Dog entièrement restauré et peint aux couleurs du Marine Observation Squadron 6.
Vidéo: Présentation de SouthWings
Rapport du programme SouthWings 2023
Nouvelles de l'aviation
10 avions à pistons les plus vendus en 2023
En 2023, les expéditions d’avions à pistons ont augmenté de 11.8 % pour atteindre 1,682 XNUMX dans le monde. Cirrus figure en bonne place dans le top dix. Voir le Rapport sur les expéditions d’avions de l’aviation générale 2023 [PDF] du Association des fabricants d'aviation générale.
Plus de pilotes en 2023
La FAA Statistiques des aviateurs civils américains montre que 69,503 2023 certificats d'élève-pilote ont été délivrés en 24, soit une augmentation de 2022 % par rapport à 2018. Les US Civil Airmen Statistics sont une étude annuelle publiée au profit de la FAA, d'autres agences gouvernementales et de l'industrie. Il contient des statistiques détaillées sur les aviateurs non publiées dans d'autres rapports de la FAA. Les statistiques sur les aviateurs, pilotes et non-pilotes, sont obtenues à partir des dossiers officiels de certification des aviateurs tenus par la FAA. Un aviateur actif est défini comme quelqu'un qui détient à la fois un certificat d'aviateur et un certificat médical valide. Les statistiques sur les aviateurs civils actifs sont actuellement disponibles sous forme de feuille de calcul pour 2023 à XNUMX.
L'équipage du Learjet 36A quitte Wichita pour un vol record autour du monde
Quatre pilotes et un observateur sont partis le 3 avril 2024 pour un vol record autour du monde de 60 heures et 11 escales. La « Century Mission » commémore le premier vol autour du monde il y a 100 ans. Le vol est une collecte de fonds pour la restauration d'un Lear Jet Model 1964 historique de 23, série 23-003 appartenant au Fondation Lear Jet classique. C'était le premier Lear Jet livré à un client.
Les projets du nouvel aéroport de Las Vegas ne sont plus en suspens
Dans les années 1990, un deuxième aéroport desservant Las Vegas, dans le Nevada, a été envisagé. Seize sites candidats ont été considérés. Aujourd’hui, le projet d’aéroport supplémentaire du sud du Nevada passe enfin à la phase environnementale. Le Département de l'aviation du comté de Clark (CCDOA) prévoit de s'adresser à la Commission du comté de Clark pour attribuer des appels d'offres pour des contrats de projet. L'achèvement du projet est prévu pour 2037.
Des centaines de personnes ont contourné les contrôles de sécurité de l'aéroport l'année dernière
La Transportation Security Administration affirme que depuis mars 2023, il y a eu au moins 300 cas de personnes contournant certaines parties de la sécurité de l'aéroport. La TSA affirme qu'il ne s'agit pas de violations totales de la sécurité : les passagers qui ont contourné certains contrôles en ont subi d'autres ou ont été arrêtés. Depuis mars 2023, 200 personnes ont contourné les « voies de sortie » souvent signalées par des panneaux « interdiction de réentrée », et 80 personnes ont échappé au contrôle des documents de voyage.
Duckworth veut que la FAA examine l'incapacité de Boeing à divulguer les caractéristiques du poste de pilotage
La sénatrice Tammy Duckworth estime qu'il existe une tendance selon laquelle Boeing ne divulgue pas les caractéristiques du poste de pilotage du 737 Max aux pilotes. Un exemple récent est la conception de la porte du cockpit qui s'ouvre automatiquement lors d'une dépressurisation rapide. Duckworth a écrit dans une lettre adressée à la FAA : « L'incapacité de Boeing à divulguer cette fonctionnalité est effrayante étant donné son historique de dissimulation des informations sur le 737 MAX aux pilotes. »
Spirit Airlines va reporter les livraisons d'Airbus et mettre 260 pilotes au chômage technique pour économiser de l'argent
Pour économiser ses liquidités, Spirit Airlines prévoit de mettre au chômage technique environ 260 pilotes à partir du 1er septembre 2024. De plus, Airbus a accepté de retarder les livraisons d'avions prévues du deuxième trimestre 2025 à 2026 jusqu'en 2030-2031. Spirit affirme que le retrait de l'avion aura un impact positif sur les liquidités de 340 millions de dollars au cours des deux prochaines années. Les livraisons prévues pour 2027-2029 sont inchangées.
Stage en équipe de vol
Ce California Science Center Le projet expose les étudiants défavorisés aux nombreuses carrières possibles dans l'aviation. Le projet a besoin du soutien des compagnies aériennes.
Mentionné
Vitesse de Mach : de la vitesse de Mach 1 à la vitesse de Mach 3 et au-delà
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Max Flight, Max Trescott, Rob Mark et David Vanderhoof.
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- La source: https://www.airplanegeeks.com/2024/04/10/794-southwings-environmental-flights/
