McNamee a posé la première question à Havander concernant la façon dont les attentes des clients modifient la croissance et la demande de paiements internationaux. Havander a déclaré: «Les deux dernières années de développements ont été formidables dans cet espace, en particulier du côté des clients. C'est vraiment, en fin de compte, ce qui motive le changement. Vous voyez différents types de modèles commerciaux allant de l'analogique au numérique, vous voyez des entreprises basées sur des plateformes se développer et se développer rapidement à travers le monde, mais tous ces développements imposent de nouvelles exigences au système de paiement.

Ajoutant à ce sentiment, le Dr von Poser a commenté : "Il y a un besoin de paiements transfrontaliers instantanés, mais je pense que l'urgence a augmenté pour cela parce que ce type d'activité est en croissance."

Le Dr von Poser a tourné la discussion vers la composante politique des paiements transfrontaliers et a déclaré que : « C'est de nouveau à l'ordre du jour politique. Nous avons à nouveau appris que les paiements sont une arme politique, à travers les sanctions, mais aussi dans ce que dit le G20 pour la migration et l'inclusion.

Concernant ces attentes politiques, Lehr a commenté : « J'aurais aimé que nous soyons plus ouverts du point de vue de l'industrie pour le développer et montrer que c'est possible. Je suppose qu'il a besoin de collaboration. Il faut que beaucoup de gens se réunissent et s'entendent sur des sujets plutôt que de voir le gouvernement venir et faire pression pour lui-même. Je pense que c'est le seul regret que j'ai que vous voyiez cela d'un niveau politique et gouvernemental.

McNamee a déplacé la conversation sur certains des défis auxquels les banques sont toujours confrontées. Kirby a lancé cette discussion en louant les progrès qui ont été réalisés dans l'espace, mais a noté que de nombreuses pressions étaient exercées sur les banques : « Nous avions d'abord SEPA, maintenant nous avons [Swift] GPI. Vous avez le G20 qui pousse cette feuille de route améliorée pour dire que les coûts doivent être réduits et les vitesses doivent être augmentées, cela doit être plus accessible et cela doit être plus transparent. Mais au final, qui doit s'en charger ? Ce sont les banques.

Il a ajouté : « Je pense que les défis d'aujourd'hui sont toujours là, la vitesse, le coût, la transparence et l'accessibilité. Et je pense que c'est parfois un peu difficile pour les banques parce que c'est toujours à elles d'essayer de faire la différence.

En réponse à l'argument selon lequel la technologie est l'un des problèmes auxquels sont confrontés les paiements transfrontaliers, Lehr a déclaré : « Je pense qu'il y a pas mal de choses que vous ne pouvez pas résoudre techniquement. Vous avez besoin d'un accord entre les gouvernements, vous avez besoin d'une collaboration, et nous devons tous nous mettre d'accord là-dessus.