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Les dirigeants allemands abandonnent le blocus de la vente d’Eurofighter à l’Arabie Saoudite

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COLOGNE, Allemagne — Le gouvernement allemand n’est plus préoccupé par un projet de vente de 48 avions Eurofighter Typhoons à l’Arabie saoudite, suite à l’aide du royaume pour intercepter les missiles tirés par les Houthis visant Israël, selon les médias allemands.

Le chancelier allemand Olaf Scholz a soutenu lundi la proposition faite la veille par la ministre des Affaires étrangères Annalena Baerbock, a rapporté l'agence de presse dpa : citant une déclaration à cet effet du porte-parole du gouvernement Steffen Hebestreit.

Baerbock avait évoqué le blocus de l'Eurofighter lors d'une visite en Israël, affirmant que l'Allemagne ne s'opposerait plus à une vente de l'avion au Royaume-Uni.

L'Allemagne, en tant que coproducteur des avions à réaction avec le Royaume-Uni, l'Espagne et l'Italie, peut opposer son veto aux ventes d'Eurofigher vers des pays extérieurs au groupe d'utilisateurs principaux. Les avions sont fabriqués par un consortium composé d'Airbus, BAE Systems et Leonardo.

L'Arabie saoudite exploite déjà une flotte de plus de 70 Eurofighters. Les responsables saoudiens ont déclaré qu'ils en voulaient plus, menaçant d'acheter d'autres types de combattants ailleurs si leur demande n'est pas satisfaite.

La politique de la coalition gouvernementale allemande – composée des partis social-démocrate, vert et libre-démocrate – consistait à interdire la vente d’armes aux partis impliqués dans la guerre civile au Yémen. L'Arabie saoudite soutient le gouvernement du Yémen dans sa lutte contre les rebelles Houthis, qui se sont alignés sur le Hamas contre Israël. Le blocus de Berlin s’appuie également sur les violations des droits de l’homme commises par Riyad.

La volte-face du gouvernement allemand, qui a suscité des réactions négatives, en particulier au sein du Parti Vert de Baerbock, trouve son origine dans ce que Scholz et son ministre des Affaires étrangères considèrent comme le rôle constructif de l’Arabie Saoudite pour empêcher une expansion du pays en cours. Guerre Israël-Hamas.

S'exprimant à Jérusalem, Baerbock a spécifiquement mentionné l'utilisation par Ryadh de ses Eurofighters pour intercepter des missiles et des drones Houthis visant Israël. selon le journal Süddeutsche Zeitung.

Dan Darling, analyste de la défense chez Forecast International, s'est dit surpris que les dirigeants allemands aient changé de ton.

« Le pays a depuis longtemps une vision critique du bilan de l’Arabie saoudite en matière de droits de l’homme, et les Saoudiens disposent déjà d’un large stock d’avions de combat performants », a déclaré Darling à Defense News. «Mais la pression britannique sur l'Allemagne pour qu'elle lève ses objections à l'exportation, couplée à un nouveau degré de realpolitik à Berlin après Invasion de l'Ukraine par la Russie, semble avoir modifié la position du gouvernement actuel sur la question.

Selon Richard Aboulafia, directeur général d’AeroDynamic Advisory qui suit les programmes aéronautiques depuis plus de 30 ans, la nouvelle approche de Berlin atténuera les inquiétudes de ses voisins selon lesquelles la future coopération en matière d’armement avec l’Allemagne signifierait que la plupart des projets d’exportation seraient morts d’emblée.

« Compte tenu de l’enjeu, il y a de fortes chances qu’un changement de politique allemande soit apporté ici », a déclaré Aboulafia. « Sans changement, la crédibilité de l’Allemagne en tant que partenaire du programme d’armement est fortement mise en doute. L’Arabie saoudite est l’un des plus grands marchés d’exportation au monde et, compte tenu des développements récents, le gouvernement allemand a certainement de bonnes raisons de changer de politique. »

Cette décision revigorerait également le complexe industriel derrière l’Eurofighter, a soutenu Douglas Barrie, chercheur principal en aérospatiale militaire au groupe de réflexion de l’Institut international d’études stratégiques basé à Londres.

« La politique allemande d’exportation d’armes la place de plus en plus en désaccord avec ses partenaires industriels de défense, y compris ceux du consortium Eurofighter », a déclaré Barrie. « En bloquant effectivement la vente de Typhoons supplémentaires à l’Arabie saoudite, Berlin risquait également de nuire à son secteur aérospatial de défense national et d’entraver d’autres opportunités d’exportation. »

Sebastian Sprenger a rapporté de Cologne, en Allemagne. Elisabeth Gosselin-Malo a rapporté de Milan.

Sebastian Sprenger est rédacteur en chef adjoint pour l'Europe chez Defence News, rendant compte de l'état du marché de la défense dans la région, ainsi que de la coopération américano-européenne et des investissements multinationaux dans la défense et la sécurité mondiale. Auparavant, il a été rédacteur en chef de Defense News. Il est basé à Cologne, en Allemagne.

Elisabeth Gosselin-Malo est correspondante Europe pour Defence News. Elle couvre un large éventail de sujets liés à l'approvisionnement militaire et à la sécurité internationale, et se spécialise dans les reportages sur le secteur de l'aviation. Elle est basée à Milan, en Italie.

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