WASHINGTON — Un groupe représentant General Motors, Toyota Motor, Volkswagen et d'autres grands constructeurs automobiles a déclaré qu'un dollar430 Un projet de loi d’un milliard de dollars approuvé dimanche par le Sénat américain mettra en péril la réalisation des objectifs américains d’adoption des véhicules électriques pour 2030.

"Malheureusement, les exigences en matière de crédit d'impôt pour véhicules électriques rendront la plupart des véhicules immédiatement inéligibles à l'incitation", a déclaré John Bozzella, directeur général de l'Alliance pour l'innovation automobile, ajoutant que le projet de loi "mettrait également en péril notre objectif collectif de 40 à 50 %". Véhicule électrique ventes d’ici 2030. »

Le groupe avait a averti vendredi que la plupart des modèles de véhicules électriques ne seraient pas admissibles à un crédit d'impôt de 7,500 XNUMX $ pour les acheteurs américains en vertu de la facture.

Le projet de loi impose plusieurs restrictions que les constructeurs automobiles et les véhicules doivent respecter pour être éligibles au crédit :

Une exigence selon laquelle les véhicules doivent être assemblés en Amérique du Nord rendrait inéligibles plusieurs véhicules électriques actuels dès que le projet de loi entrera en vigueur.

Le projet de loi du Sénat impose d'autres restrictions pour dissuader les constructeurs automobiles d'utiliser des matériaux fabriqués en Chine en introduisant progressivement les pourcentages requis de matériaux d'origine nord-américaine. batterie Composants. Après 2023, les véhicules équipés de batteries comportant des composants chinois ne pourront plus bénéficier du crédit, tandis que les minéraux critiques sont également confrontés à des limitations d'approvisionnement.

Le sénateur Joe Manchin, qui a fait pression en faveur des restrictions, a déclaré que les véhicules électriques ne devraient pas dépendre de chaînes d'approvisionnement étrangères, tandis que la sénatrice Debbie Stabenow du Michigan a déclaré que le crédit était « irréalisable ».

Le projet de loi crée un crédit d'impôt de 4,000 3 $ pour les véhicules électriques d'occasion. Le plan prévoit des milliards de nouveaux financements pour la production de véhicules électriques ainsi que XNUMX milliards de dollars pour que le service postal américain puisse acheter des véhicules électriques et des équipements de recharge de batteries.

Les nouveaux crédits d'impôt pour véhicules électriques, qui expireraient en 2032, seraient limités à camions, les fourgonnettes et les SUV ne coûtent pas plus de 80,000 55,000 $ et les voitures jusqu'à 300,000 XNUMX $. Les familles dont les revenus bruts ajustés peuvent atteindre XNUMX XNUMX $ seraient éligibles.

La Chambre des représentants des États-Unis compte voter sur le projet de loi vendredi.

Le président Joe Biden a fixé en 2021 un objectif pour que les véhicules électriques et électriques rechargeables représentent la moitié du marché. véhicule neuf ventes en 2030.