Colin-Thierry
Les autorités françaises ont fermé la semaine dernière un réseau de vol de voitures qui a déployé des logiciels malveillants pour voler des voitures sans clé.
Avec l'aide d'Europol, d'Eurojust et des polices espagnole et lettone, les autorités françaises ont démantelé un réseau de vol de voitures qui "utilisait un logiciel frauduleux pour voler des véhicules sans utiliser le porte-clés physique".
L'action s'est produite la semaine dernière dans les trois pays et a abouti à l'arrestation de 31 suspects. La police a perquisitionné 22 lieux et saisi plus d'un million d'euros d'avoirs criminels.
Le Centre de cybercriminalité de la Gendarmerie française (C3N) a ouvert l'enquête, tandis qu'Europol a soutenu l'affaire depuis mars "par une analyse approfondie et la diffusion de packages de renseignement à tous les pays touchés par ce crime".
Deux réunions se sont tenues au siège d'Europol pour décider ensemble de la phase finale de l'enquête. En outre, un bureau mobile d'Europol a été déployé en France pour aider les autorités françaises lors des arrestations.
"Les criminels ont ciblé des véhicules équipés de systèmes d'entrée et de démarrage sans clé, exploitant la technologie pour monter dans la voiture et repartir", a déclaré Europol dans son communiqué. communiqué de presse.
Bien que l'agence n'ait mentionné aucune marque de voiture spécifique, elle a déclaré que les criminels ne ciblaient que les véhicules sans clé de deux constructeurs automobiles français.
Le rapport indique également que les voleurs ont utilisé une "solution de diagnostic automobile" ainsi que des logiciels spécialisés (comme des logiciels malveillants) pour remplacer le logiciel d'origine des véhicules. Après avoir ouvert les portes de la voiture, ils pouvaient alors démarrer le véhicule sans même utiliser le porte-clés.
L'annonce d'Europol n'a pas non plus décrit le type spécifique de malware qui a été déployé lors des attaques.
Les autorités ont arrêté des développeurs de logiciels malveillants, des revendeurs et même certains des voleurs de voitures présumés eux-mêmes.
L'allumage sans clé n'est pas considéré comme une technologie très sûre par de nombreux experts en sécurité. Par exemple, certains assureurs ont même refuser de couvrir les dommages ou le vol des véhicules sans clé à moins que des serrures mécaniques supplémentaires ne soient installées.
