La capacité mondiale des giga-usines de batteries lithium-ion devrait dépasser sept térawattheures (TWh) d'ici 2031, selon l'évaluation Gigafactory de Benchmark. Cette étape intervient quatre mois seulement après que le pipeline de dix ans a dépassé six TWh en avril.
Plus de la moitié de la capacité mondiale en 2031 est contrôlée par seulement neuf sociétés. La Chine devrait contrôler près de 90 % du marché des cathodes en 2030.
Le marché des batteries au lithium dépassera les 300 milliards de dollars par an en 2030.
In En mars 2022, Nextbigfuture a rapporté que les fabricants de batteries chinois CATL, SVolt, CALB, Gotion, BYD avaient lancé des usines de batteries combinées déployant plus de 100 milliards de dollars d'investissements. Cela permettrait de produire 2 TWh/an de batteries d'ici 2025. Ces usines ont des contrats miniers et des contrats avec des sociétés de VE afin d'obtenir le soutien de la banque et du gouvernement pour la construction. Il y aura suffisamment de batteries LFP pour 50 millions de voitures électriques ou plus en 2025.
En août 2022, BYD a annoncé une giga-usine de 30 GWh à Yichun, en Chine, faisant basculer la capacité du pipeline pour la prochaine décennie au-delà du jalon de 7 TWh.
Il s'agit de construire un approvisionnement en minéraux critiques, cathodes, anodes, pour les cellules de batterie
Nos estimations varient de 1 3 XNUMX $ à XNUMX XNUMX XNUMX $ selon les scénarios
Au sommet - 3 milliards de dollars - est pour un monde entièrement durable d'ici> 2050
Nous sommes sur la voie de la demande pour avoir besoin de dépenser 1 milliard de dollars d'ici 2040
—Simon Moores (@sdmoores) 19 septembre 2022
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Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.
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