WASHINGTON — La startup de propulsion de fusée Ursa Major a annoncé le 9 mars que son moteur Hadley avait volé avec succès pour la première fois alimentant un Véhicule d'essai hypersonique Stratolaunch.
Stratolaunch exploite un avion géant – une version modifiée d'un Boeing 747-400 à double fuselage – qui sert de rampe de lancement mobile. Il transporte des véhicules hypersoniques sous son aile centrale jusqu'à atteindre l'altitude souhaitée. Cela permet aux véhicules hypersoniques d'atteindre des vitesses plus élevées avant l'allumage et évite les complexités du lancement au sol.
Le test du 9 mars au large des côtes de la Californie, au-dessus de l'océan Pacifique, a eu lieu le premier vol propulsé du véhicule d'essai hypersonique Talon de Stratolaunch. La société a déclaré que le véhicule avait atteint des vitesses supersoniques élevées, approchant Mach 5, soit cinq fois la vitesse du son.
Le fondateur et PDG d'Ursa Major, Joe Laurienti, a déclaré que le vol hypersonique « a constitué un énorme défi militaire et gouvernemental » et que les entreprises privées font désormais progresser cette mission nationale cruciale. L'armée américaine a déclaré qu'il y avait un demande croissante de capacités de tests hypersoniques afin d’accélérer le développement de systèmes d’armes de nouvelle génération.
Laurienti a déclaré que le vol du véhicule d'essai Stratolaunch Talon TA-1 marque une étape importante pour le Hadley, un moteur-fusée à cycle de combustion par étapes riche en oxygène et à oxygène liquide de poussée de 5,000 XNUMX livres.
Basée à Berthoud, dans le Colorado, Ursa Major fabrique des moteurs liquides pour les petits lanceurs spatiaux et les véhicules hypersoniques, et a récemment annoncé son intention de se développer dans le domaine des moteurs de fusées solides.
La compagnie utilise l'impression 3D pour accélérer le processus de fabrication et prétend pouvoir construire des moteurs en quelques jours.
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- La source: https://spacenews.com/ursa-majors-hadley-rocket-engine-flies-for-the-first-time/
