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Le gouvernement de Pékin publie un plan d'action pour l'espace commercial

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HELSINKI — Le gouvernement municipal de Pékin a publié un plan d'action visant à favoriser un écosystème spatial commercial innovant dans la ville au cours des cinq prochaines années.

Le Plan d'action de Pékin pour accélérer l'innovation et le développement de l'industrie spatiale commerciale (2024-2028) comprend 18 mesures politiques.

Le plan d'action se concentre sur la cartographie de la chaîne industrielle de l'aérospatiale commerciale et sur le soutien à la recherche et au développement de pointe. Il s’agit notamment de renforcer les garanties de développement et de favoriser un écosystème industriel de haute qualité.

Il favorisera également l'intégration technologique transfrontalière afin de favoriser le développement d'entreprises innovantes et de grappes industrielles compétitives à l'échelle internationale.

Les initiatives comprennent la création de « Beijing Rocket Street », notamment un centre d’innovation technologique en matière de fusées réutilisables pour faciliter les percées dans les technologies clés connexes. La construction de l'installation débutera en avril et s'achèvera en 2025.

Les objectifs mesurables comprennent l’attraction et le développement de plus de 100 entreprises de haute technologie, plus de 50 entreprises spécialisées et innovantes et au moins cinq entreprises dites licornes. Ce dernier fait référence à une entreprise valorisée au moins 1 milliard de dollars.

La plan d'action a été annoncé lors de la Conférence sur le développement de haute qualité de l'industrie spatiale commerciale de Pékin, le 3 février.

La zone de développement économique et technologique de Pékin, située à Yizhuang, au sud-est de la ville, héberge déjà plus de 70 % des entreprises chinoises de lancement commercial, selon Service de nouvelles de Chine.

D’ici 2028, Yizhuang vise à devenir un leader dans la technologie des fusées réutilisables. Il souhaite également développer un pôle industriel aérospatial commercial d’une valeur de 50 milliards de yuans (7 milliards de dollars).

Pékin a également signé des accords de coopération stratégique avec des entreprises représentant le nouveau développement Site de lancement commercial de Hainan et le port spatial de Haiyang dans la province du Shandong. Cette dernière facilite la lancements en mer. Ces mesures visent à assurer des lancements réguliers et à promouvoir le développement collaboratif industriel interrégional.

Plans régionaux de développement spatial

Ce développement fait suite à l'annonce par le gouvernement municipal de Pékin de son objectif de soutenir l'aérospatiale commerciale activités en septembre 2023. L’initiative s’inscrit dans un plan national de promotion des industries du futur. 

Le gouvernement de Shanghai a publié un plan d'action à la fin de l’année dernière, pour favoriser également un secteur spatial commercial robuste d’ici 2025. Cette initiative envisage que la ville atteigne une production annuelle de 50 fusées commerciales et 600 satellites commerciaux d’ici 2025.

Pendant ce temps, la province du Shandong libéré son propre plan de développement de l'industrie aérospatiale le 1er février, décrivant des objectifs ambitieux pour 2030 et 2035. Les objectifs comprennent l'accueil de 300 entreprises aérospatiales clés dans la province et la création de 10 parcs industriels aérospatiaux distinctifs d'ici 2030. Le Shandong vise à être pleinement intégré dans l'industrie spatiale nationale d'ici 2035. XNUMX.

Les plans municipaux et provinciaux adhèrent aux objectifs nationaux précédemment définis par le gouvernement central. La Conférence centrale sur le travail économique de la Chine, tenue en décembre à Pékin, identifié l’industrie spatiale commerciale comme l’une des nombreuses industries émergentes stratégiques à développer.

La Chine a déjà déclaré son ambition globale est de faire de la Chine l'une des principales puissances aérospatiales mondiales d'ici 2030 et de devenir une puissance spatiale à part entière d'ici 2045.

Le gouvernement central chinois a ouvert pour la première fois certaines parties du secteur spatial aux capitaux privés fin 2014. Les observateurs considèrent ces développements comme une réponse de la Chine aux progrès commerciaux des États-Unis.

L'année dernière, les sociétés de lancement chinoises n'appartenant pas au principal entrepreneur spatial CASC ont effectué 17 lancements, avec un seul échec, sur un total de 67 lancements orbitaux chinois tout au long de l’année 2023. Cela représente jusqu’à présent la plus grande part de l’activité des lancements commerciaux chinois pour une année civile. Il comprenait des lanceurs commerciaux à propergol liquide atteignant l'orbite pour la première fois.

A Series des entités de lancement publiques et commerciales chinoises développent actuellement des fusées réutilisables. Il s’agit notamment des sociétés publiques CASC, CASIC et CAS Space, ainsi que des sociétés commerciales Landspace, Space Pioneer, iSpace, Orienspace, Galactic Energy et Deep Blue Aerospace. Certains d'entre eux ont récemment mené tests de saut à basse altitude.

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