(Photo : L'Aviateur/Tom Demerly)
L'incident s'est produit à la fin d'une mission d'entraînement par mauvais temps avec une visibilité limitée en raison d'un épais brouillard et de températures glaciales.
A Bombardier B-1B Lancer de l'US Air Force affecté à la 28e Escadre de bombardiers s'est écrasé vers 5 h 50 le 4 janvier 2024 alors qu'il atterrissait à la base aérienne d'Ellsworth, dans le Dakota du Sud. Les détails et les causes de l'incident sont encore inconnus, mais le bureau des affaires publiques de la base a publié un communiqué confirmant que les quatre membres d'équipage ont pu s'éjecter en toute sécurité.
La nouvelle a d'abord circulé sur les réseaux sociaux et dans l'actualité locale, avant d'être confirmée par AFB d'Ellsworth. Immédiatement après l'incident, un NOTAM (Notice to Airmen) a été émis et la base aérienne a été fermée à toute circulation. Les conditions météorologiques auraient été très mauvaises, avec une visibilité limitée en raison d'un brouillard dense et de températures inférieures à zéro.
@thenewarea51 pic.twitter.com/dUGUF4NbQP
-CJ♣️ 🇺🇸 (@Rat3B) 5 janvier 2024
Un message partagé sur Facebook sur la page populaire amn/nco/snco de l'Air Force revendique le BONE (comme sont surnommés les B-1 au sein de la communauté des pilotes) impliqué pourrait être le B-1B AF numéro de série 85-0085 et que l'avion s'est écrasé sur la piste lors des phases d'atterrissage. Cela semble être confirmé par le trafic radio des services d’urgence locaux qui ont été informés d’un incident B-1 avec « des tirs actifs et quelques explosions », conseillant aux véhicules d’urgence de passer par la porte principale de la base.
Selon Rapid City, Dakota du Sud EMS via Broadcastify, les détails sont encore inconnus. pic.twitter.com/G2qPSZXK0k
– Thenewarea51 (@thenewarea51) 5 janvier 2024
L'incident fait actuellement l'objet d'une enquête et aucun autre détail n'est actuellement disponible. Au moment de la rédaction de cet article, le dernier NOTAM, dont la validité expire lundi, indique que la piste d’Ellsworth est toujours fermée. Il s'agit de permettre la collecte de preuves pour l'enquête officielle et l'évacuation de l'avion accidenté.
Ellsworth AFB est l'une des deux bases B-1B, l'autre étant Dyess AFB au Texas. La force aérienne a commencé à céder le B-1 en 2021, réduisant la taille de la flotte active de 62 à 45 avions conformément à la Loi sur l'autorisation de la défense nationale. Le service a déclaré que sur les 17 avions, quatre devraient rester dans un état récupérable compatible avec le stockage rappelable du type 2000, il est donc possible qu'un seul puisse être ressuscité pour remplacer le bombardier écrasé et préserver la flotte de 45 avions.
Un B-1B lancer roule sur la piste à l'appui d'une mission CONUS à CONUS, le 29 août 2023, à la base aérienne d'Ellsworth, dans le Dakota du Sud. (U.S. Photo de l'Armée de l'air par un membre de la 1re classe Dylan Maher)
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