Le haut de gamme d'Alfa Romeo voiture de sport est de retour dans le pipeline. Le patron de l'entreprise, Jean-Philippe Imparato, a confirmé qu'un vaisseau amiral à deux portes est en passe de faire ses débuts en 2023 en tant que concept dont le design extérieur s'inspirera des modèles historiques.

"Vous verrez quelque chose dans ce domaine en termes de sportivité au premier semestre 2023. Nous utilisons un mot pour définir la marque, et c'est" sportivité "", a déclaré le dirigeant. dit Magazine britannique Entraîneur. Il est auparavant a exprimé son soutien pour avoir ramené les plaques signalétiques GTV et Duetto dormantes.

Imparato a ajouté que le modèle encore sans nom empruntera des éléments de style à la Tipo 33, bien qu'il n'ait pas précisé quelle version de la voiture il avait en tête. Alfa a couru plusieurs évolutions de la Tipo 33 de 1966 à 1977, et elle a vendu 18 unités d'une voiture conçue par Franco Scaglione supercar avec un moteur central appelé 33 Stradale (photo) entre 1967 et 1969. Nous supposons que c'est ce dernier qui fournira l'inspiration.

De nombreux points restent en suspens, comme ce qui propulsera la voiture. "Pour le moment, j'ai deux scénarios : full ICE ou full EV", a-t-il révélé à Entraîneur. Quoi qu'il en soit, le modèle "sera très excitant, très sélectif et très coûteux". Il semble que la production sera limitée.

Nous sommes à environ quatre mois de 2023, nous n'aurons donc pas à attendre longtemps pour découvrir le concept sur lequel Alfa Romeo travaille.

Les dirigeants ont caressé l'idée d'ajouter un modèle plus sportif à la gamme pendant plusieurs années, mais ils n'ont jamais appuyé sur la gâchette. Imparato a expliqué en 2021 que la marque ne sortirait pas une autre voiture à deux portes tant qu'elle n'aurait pas augmenté ses ventes dans des segments plus courants du marché. Ce qui a changé depuis lors n'est pas clair; le tonal dévoilé en février 2022 est la seule nouvelle Alfa Romeo sortie depuis. (UN Version du Tonale avec badge Dodge Hornet a été révélé cette semaine.)

En voyageant plus loin, en 2018, l'ancien patron de Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne annoncé que les noms 8C et GTV feraient un retour sur une paire de coupés. Le premier était présenté comme ayant un de fibres de carbone châssis et 700 chevaux grâce à un moteur essence-électrique roues hybrides groupe motopropulseur construit autour d'un V6 turbocompressé monté au milieu. Cette dernière était également prévue comme hybride, mais elle aurait offert 600 chevaux aux conducteurs, et un croquis la faisait ressembler à une version deux portes de la berline Giulia. Les deux voitures ont été mis en conserve dès 2019.

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