L'US Navy repousse de près d'une décennie le début de la construction de son sous-marin d'attaque de nouvelle génération, citant budgets serrés et la nécessité de financer les opérations actuelles et à court terme.
Un porte-parole de la Marine a déclaré à Defense News que la construction du navire principal du programme SSN(X), qui suivra le sous-marin d'attaque de classe Virginia, devrait désormais démarrer au « début des années 2040 ». L’année dernière, la Marine avait prévu de lancer la classe de navires en 2035, alors qu’elle était auparavant prévue pour 2031.
Dans son budget 2025, la Marine cherche à retarder les dépenses consacrées à plusieurs programmes de modernisation, notamment le SSN(X), le destroyer de nouvelle génération DDG(X) et le chasseur de nouvelle génération F/A-XX.
Il y a trois ans, au printemps 2021, la Marine se préparait à un démarrage pour l'exercice 28 pour le DDG(X), un démarrage pour l'exercice 31 pour le SSN(X) et un démarrage générique dans les années 2030 pour le F/A-XX, le chasseur habité qui s'inscrit dans une plus grande famille de domination aérienne de nouvelle génération. systèmes.
Le service a déjà retardé le démarrage du programme DDG(X) jusqu'au début de l'exercice 32, comme en témoigne la demande de budget de l'année dernière. Le secrétaire à la Marine, Carlos Del Toro, avait précédemment déclaré à Defence News qu'il je ne voulais pas précipiter le programme DDG(X) et voulait s'assurer que la technologie et la main-d'œuvre sont prêtes pour la transition du destroyer de classe Arleigh Burke au programme de suivi.
Le porte-parole de la Marine a déclaré que la construction du DDG(X) est toujours prévue au cours de l’exercice 32, malgré le retard des fonds de recherche et développement dans le budget de l’exercice 25.
Le porte-parole n'a pas fourni de calendrier mis à jour pour le F/A-XX, bien que la Marine ait toujours été discrète sur le programme.
Le sous-secrétaire à la Marine, Erik Raven, a parlé de la demande de budget le 8 mars, notant que « nos directives nous incitent à prendre des risques dans la modernisation future lorsqu'il y a des choix difficiles à faire ».
« Si vous regardez le F/A-XX ou les autres programmes X [nouvelle génération], nous avons sciemment pris des risques dans le calendrier de développement de ces programmes afin de donner la priorité à ces investissements clés – qu'il s'agisse de préparation ou d'investissement dans notre personnes, ou sous-marines, pour nous assurer que nous réalisons ces programmes dans leur intégralité », a-t-il ajouté.
Raven a déclaré le 13 mars à Defence News que, pour « tout programme d’acquisition, nous cherchons à avancer de la manière la plus responsable ». Et cela inclut la capacité de développer les technologies jusqu’au bon niveau de maturité, pour s’assurer qu’elles sont insérées dans les programmes au bon moment.
« Cela nécessite des investissements et, encore une fois, nous prenons des risques dans certains de ces domaines. Mais fondamentalement, quel que soit notre niveau budgétaire, nous devons mener de bons programmes d’acquisition », a poursuivi Raven.
La Marine demande 586.9 millions de dollars pour les efforts de conception et de développement du SSN(X) au cours de l’exercice 25, soit une légère hausse par rapport aux 544.7 millions de dollars qu’elle avait demandés au cours de l’exercice 24.
Il demande 102.7 millions de dollars pour le DDG(X), en baisse par rapport à la demande de 24 millions de dollars de l’exercice 187.4. Et pour le F/A-XX, la Marine veut 454 millions de dollars pour l’exercice 25, contre 1.5 milliard de dollars pour l’exercice 24.
Megan Eckstein est journaliste de guerre navale à Defense News. Elle couvre l'actualité militaire depuis 2009, en mettant l'accent sur les opérations, les programmes d'acquisition et les budgets de l'US Navy et du Marine Corps. Elle a fait des reportages sur quatre flottes géographiques et est plus heureuse lorsqu'elle enregistre des histoires depuis un navire. Megan est une ancienne élève de l'Université du Maryland.
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- La source: https://www.defensenews.com/naval/2024/03/14/navy-delays-next-generation-submarine-start-to-early-2040s/
