Malgré les craintes de récession qui pèsent sur le marché, les secteurs typiquement cycliques comme les compagnies aériennes, les croisiéristes, les restaurants et l'hébergement connaissent leur plus forte demande depuis des années. Parallèlement à cette demande, les embauches dans les industries ont fortement augmenté parallèlement au pic de la demande, compensant les licenciements massifs poursuivis au milieu de la pandémie.
Stimuler la demande
En termes de demande, plusieurs industries sous-jacentes à l'ensemble du secteur des voyages et des loisirs ont mis en évidence un retour et même dépassé les tendances pré-pandémiques.
Par exemple, Delta (DE) Le PDG Ed Bastian prévoit des revenus record pour le deuxième trimestre, avec une amélioration des bénéfices également. Il a noté que les revenus unitaires totaux étaient supérieurs de 16 % aux niveaux d'avant la pandémie lors d'un récent appel aux résultats.
"La demande des consommateurs était bien supérieure aux niveaux d'avant la pandémie et a stimulé les voyages nationaux et internationaux", a-t-il déclaré aux analystes. "Les voyages d'affaires se sont améliorés au cours du trimestre, les petites et moyennes entreprises étant en avance sur les niveaux de 19, tandis que les voyages d'affaires gérés ont affiché des progrès constants, menés par l'international."
Dans l'ensemble, l'analyste boursier de Barclays, Brandon R. Oglenski, a indiqué qu'une récession potentielle en 2023 serait probablement moins négative pour les compagnies aériennes que beaucoup ne le prévoient, étant donné que la demande refoulée se poursuit. Cette dynamique a été reprise par American Airlines (AAL), Southwest Airlines (LUV), et United Airlines parmi d'autres petites compagnies aériennes.
"Je voudrais souligner que nous voyons un environnement de forte demande cet été, et nous sommes très confiants que cela continuera à l'avenir", a déclaré American Airlines. Le PDG Scott Kirby a commenté. "S'il y a une chose que la pandémie nous a apprise, c'est que les gens désirent naturellement voyager."
Cependant, ce commentaire s'est étendu au-delà des seuls voyages aériens, avec des compagnies de croisière comme Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) et Royal Caribbean (RCL) vantant Tendances record des réservations, Expedia (EXPE) et avoirs de réservation (BKNG) signalisation demande continue au cœur des voyages d'été, et des noms d'hébergement comme Marriott International (MAR.) prévision un chiffre d'affaires plus fort que prévu malgré un fond macro qui s'assombrit.
Bien qu'une réouverture en Asie contribue sans aucun doute à la reprise, la résilience de la demande de voyages en Amérique du Nord a été appelé par Marriott CFO Leeny Oberg à des niveaux essentiellement conformes aux niveaux pré-pandémiques. Elle a informé les consommateurs début mai que les consommateurs étaient "toujours vraiment en forme".
Enfin, la résilience continue des dépenses de restauration a entraîné une augmentation des embauches dans les restaurants et les services de restauration, entraînant une augmentation d'environ 25,000 XNUMX emplois au cours du seul mois d'avril.
Place à l'emploi pour rebondir
Dans le dernier rapport sur l'emploi du Bureau of Labor Statistics publié vendredi, la croissance de l'emploi a bondi bien au-delà des attentes des analystes à 253,000 31,000 pour le mois d'avril. En tête, l'emploi dans les loisirs et l'hôtellerie a ajouté XNUMX XNUMX emplois et a poursuivi une tendance qui progresse depuis plusieurs mois.
"Les loisirs et l'hôtellerie ont ajouté en moyenne 73,000 6 emplois par mois au cours des 2020 mois précédents", indique le communiqué. "L'emploi dans cette industrie reste inférieur à son niveau d'avant la pandémie de février 402,000 de 2.4 XNUMX, soit XNUMX%."
L'hébergement et les services de restauration ont constitué l'essentiel de l'augmentation, augmentant de 25,000 2022 emplois par rapport à la même période en 7.8. L'économiste principal de Glassdoor, Daniel Zhao, a noté que si le secteur global des loisirs a ajouté XNUMX millions d'emplois depuis le creux de la pandémie, l'industrie a toujours un chemin à parcourir pour atteindre les niveaux pré-pandémiques.
Selon le Bureau of Transportation Statistics, qui suit l'embauche des compagnies aériennes, les compagnies aériennes de passagers ont régulièrement ajouté des milliers d'emplois chaque mois en 2023. Une nouvelle publication de données prévue le 10 mai et, si les dirigeants de l'industrie sont un guide, le rythme d'embauche devrait rester très fort .
Par exemple, United Airlines a indiqué dans une présentation récente qu'elle a embauché 15,000 2022 nouveaux travailleurs en 15,000 et vise à embaucher 2023 50,000 autres d'ici la fin de 2025. Un total de XNUMX XNUMX nouveaux employés devraient être embauchés d'ici la fin de XNUMX.
La compagnie aérienne est loin d'être la seule à avoir des objectifs d'embauche ambitieux, d'autant plus qu'une pénurie de pilotes pousse à peu près tous les grands transporteurs à augmenter leurs plans d'embauche. En bref, un recul récessif typique de l'embauche dans les industries cycliques ne semble pas encore se produire compte tenu de l'effet de la pandémie sur les habitudes de consommation. Il semblerait que tant que les appétits pour les voyages resteront importants, la demande d'employés pour satisfaire cette demande le sera également.
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- La source: https://seekingalpha.com/news/3966812-travel-leisure-hiring-may-stay-hot-despite-recessionary-risks?utm_source=feed_news_all&utm_medium=referral