Anciennement connu sous le nom de TF-X, Kaan remplacera le F-16 dans les années 2030.
Au petit matin du 21 février 2024, un peu moins d'un an après son déploiement, le prototype de l'avion de combat national TF Kaan a volé pour la première fois, escorté par un F-16D agissant comme une poursuite de sécurité. Le premier vol de l'avion turc de 5e génération n'a duré que 13 minutes, l'avion aurait atteint une altitude de 8,000 230 pieds et une vitesse de XNUMX nœuds.
La conception indigène, développée par le centre d'ingénierie des industries aérospatiales turques, est destinée à remplacer le Flotte turque de F-16 dans les années 2030. La première maquette de l'avion, qui rappelle fortement le F-22 Raptor et le F-35 Lightning II, a été dévoilée en 2019, tandis que le prototype a été déployé en mars 2023.
Türk'ün çelik kanatları gökyüzünde!
Boyumuz boylansın, soyumuz soylansın.
Hak ile, adaletle yeryüzü aydınlansın…
Milli Muharip s'en sert #KAAN'je geliştiren ve üreten @TUSAS_TR ekibini e projenin tüm paydaşlarını yürekten kutluyorum.le #milliteknolojihamle ✈️🇹🇷 pic.twitter.com/X0dtWuZGWg
– Mehmet Fatih KACIR (@mfatihkacir) 21 février 2024
On ne sait pas grand-chose des spécifications de Kaan, à part une vitesse de pointe attendue de Mach 1.8, un plafond de service de 55,000 58,000 pieds et 110 129 lb de poussée fournie par deux moteurs F16-GE50 (le même utilisé par les F-35C turcs Block XNUMX). Kaan est conçu pour être interopérable avec tous les moyens en service dans l'armée de l'air turque, y compris le F-XNUMX la Turquie devrait-elle être réadmise dans le programme JSF.
Le développement de Kaan est considéré comme le programme turc le plus ambitieux de ces dernières années. En fait, même si l'industrie turque possède une expérience significative dans divers domaines, notamment la conception, le développement et la production d'un large éventail de des drones assez réussis ainsi que dans la production sous licence de divers types, un avion de combat de 5e génération entièrement indigène est une entreprise complètement différente.
KAAN, #GökVatan'il est buluştu.🇹🇷
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Notre Président, M. @RTERdogan 'ın savunma sanayiinde ülkemize çizdiği yerlilik ve millilik vizyonunun kilometer taşlarından olacak bir gelişmeyi daha tarihimize kazıdık. Hamdolsun…
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Milli Muharip Uçağımız KAAN'ın comme uçuşu milletimize… pic.twitter.com/9KMNP8Qveu— Pr. Dr. Haluk Görgün (@halukgorgun) 21 février 2024
Quoi qu'il en soit, TAI connaît une expansion rapide, avec de nouvelles installations inaugurées pour répondre à une multitude de besoins, comme le bâtiment de production de composites, le centre d'ingénierie des systèmes spatiaux, le centre de maintenance et de contrôle des composants au niveau de l'usine et un centre d'ingénierie. Parmi les nombreux projets en cours figurent le Hürjet National Jet Trainer qui remplacera le T-38, l'avion d'entraînement à turbopropulseurs Hürkuş, ainsi que l'hélicoptère utilitaire T625 Gökbey et l'hélicoptère d'attaque T129.
Türk Havacılık s'est lancé dans un projet Milli Muharip Uçak sonunda gökyüzü ile buluştu. Emeği geçen herkese teşekkürler. Kazasız belasız nice uçuşlara…
🧿#MMU #KAAN #TUSAS pic.twitter.com/Zbzf6cIQMa– Cem Doğut (@DogutCem) 21 février 2024
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- La source: https://theaviationist.com/2024/02/21/turkish-kaan-national-combat-aircraft-flies-for-the-first-time/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=turkish-kaan-national-combat-aircraft-flies-for-the-first-time
