Tesla a publié des résultats pour le quatrième trimestre inférieurs aux estimations et a publié des perspectives de production pessimistes pour l'ensemble de l'année qui ont pesé sur le titre, poursuivant la tendance à la baisse du fabricant de véhicules électriques amorcée au début de l'année.
Pour le quatrième trimestre, Tesla a déclaré un chiffre d'affaires de 25.17 milliards de dollars contre 25.87 milliards de dollars (est.), mais les revenus ont augmenté d'environ 6 % par rapport à l'année dernière. Du point de vue de la rentabilité, Tesla a déclaré un BPA ajusté de 0.71 $ contre 0.73 $ (est.) et un bénéfice net ajusté de 2.486 milliards de dollars contre 2.61 milliards de dollars attendus par la rue.
En ce qui concerne sa production annuelle, Tesla a déclaré que « son taux de croissance du volume de véhicules pourrait être nettement inférieur au taux de croissance atteint en 2023, alors que nos équipes travaillent sur le lancement du véhicule de nouvelle génération à Gigafactory Texas », indiquant qu'il n’atteindrait pas les estimations de Street de 2.19 millions pour 2024, ce qui aurait représenté une augmentation de 21 % par rapport à 2023.
La baisse de rentabilité de Tesla est probablement due à une pression à la baisse sur les marges depuis que Tesla a commencé ses efforts de réduction des coûts fin 2022. Tesla a déclaré une marge brute au quatrième trimestre de 4 % contre 17.6 % estimé, une forte baisse par rapport à il y a un an et une baisse séquentielle par rapport au 18.1% réalisés en Q3.
Tesla a cependant mentionné les progrès de sa plate-forme Gen-2. « Nous nous efforçons de commercialiser la plate-forme de nouvelle génération le plus rapidement possible, avec le projet de démarrer la production à Gigafactory Texas. Cette plateforme va révolutionner la façon dont les véhicules sont fabriqués. Tesla a déclaré à ses fournisseurs qu'elle souhaitait démarrer la production d'un nouveau véhicule électrique grand public nom de code « Redwood » à la mi-2025, a rapporté Reuters plus tôt dans la journée, citant quatre personnes proches du dossier.
Des titres comme voiture de location améliorer Hertz abandonne des milliers de véhicules électriques, Tesla réduit ses prix en Chine et arrête la production de deux semaines à Berlinet PDG Elon Musk Une demande inopportune pour davantage de stocks a également pesé sur Tesla. Ses actions sont en baisse de plus de 15 % depuis le début de l'année tandis que le S&P 500 est en hausse de près de 2 %.
Plus tôt ce mois-ci, Tesla a signalé 484,507 XNUMX livraisons au quatrième trimestre, dépassant les estimations de Street de 4 483,173, selon Bloomberg. Ce chiffre représente un trimestre record pour Tesla, près de 20,000 466,000 unités de plus que son précédent trimestre record de 2 XNUMX unités livrées au deuxième trimestre de l'année dernière.
Pour l'année, Tesla a déclaré que les livraisons de véhicules ont augmenté de 38 % sur un an pour atteindre 1.81 million et que la production a augmenté de 35 % sur un an pour atteindre 1.85 million. Alors que son taux de croissance des livraisons de 38 % était inférieur à son objectif de taux de croissance annuel composé (TCAC) de 50 %, Tesla a dit précédemment qu'il n'atteindrait pas cet objectif en raison des arrêts d'usines et des améliorations survenues au troisième trimestre.
A noter également les livraisons Cybertruck. Tesla n'a pas dévoilé ce total dans sa mise à jour sur les livraisons du quatrième trimestre ; bien que la société ait déclaré que la rampe de production du Cybertruck prendrait plus de temps que les autres modèles.
Un joker possible lors de l'appel aux résultats avec le PDG Elon Musk pourrait être ses récents commentaires sur sa participation dans Tesla.
Musc averti la semaine dernière qu’il aurait besoin d’obtenir un plus grand contrôle sur Tesla si l’entreprise veut réaliser ses ambitions de grande envergure en matière d’IA.
"Je ne suis pas à l'aise de faire de Tesla un leader de l'IA et robotique sans avoir environ 25 % de contrôle des votes. Assez pour être influent, mais pas au point que je ne puisse pas être renversé », a déclaré Musk la semaine dernière depuis son compte sur X, la plateforme de médias sociaux que possède le milliardaire, anciennement connue sous le nom de Twitter.
"Si tel n'est pas le cas, je préférerais construire des produits en dehors de Tesla." Cela nécessiterait probablement un nouveau plan de rémunération à base d'actions pour Musk, qui est déjà impliqué dans un procès concernant son précédent salaire avec les investisseurs de Tesla.
Les analystes chercheront à obtenir des éclaircissements sur les commentaires de Musk, étant donné l'importance à long terme des initiatives de Tesla en matière d'IA et l'apparence selon laquelle Musk n'a pas à l'esprit les meilleurs intérêts de Tesla.
"The Street considère à juste titre (à notre avis) Tesla comme un leader technologique disruptif, et si Musk s'engageait finalement dans la voie de créer sa propre entreprise (séparée de Tesla) pour ses projets d'IA de nouvelle génération, ce serait clairement un gros point négatif pour le Histoire de Tesla », a écrit l’analyste de Wedbush Dan Ives dans une note aux clients la semaine dernière.
Pras Subramanian est journaliste pour Yahoo Finance. Vous pouvez le suivre sur Twitter et sur Instagram.
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- La source: https://www.autoblog.com/2024/01/24/tesla-stock-drops-on-q4-earnings-miss-warns-production-growth-rate-will-be-notably-lower-than-2023/
