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L’Allemagne réfléchit à son rôle dans la force de protection navale de la mer Rouge

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COLOGNE, Allemagne — Le gouvernement allemand évalue ses rares options pour contribuer à une mission internationale visant à protéger le trafic maritime dans la mer Rouge contre les attaques de missiles des rebelles Houthis basés au Yémen.

Ces considérations surviennent alors que les États-Unis ont lancé Opération Prospérité Guardian le mois dernier, à la suite d'attaques contre des cargos civils transitant par cette route commerciale vitale. Les Houthis ont revendiqué leur solidarité avec la Palestine dans le contexte de la guerre entre Israël et le Hamas.

L'Allemagne, quant à elle, est prête à contribuer à une force de protection navale dirigée par l'Union européenne, une option encore à l'étude par les responsables du bloc à Bruxelles, a déclaré le porte-parole du ministère allemand des Affaires étrangères, Sebastian Fischer, aux journalistes le 3 décembre.

Fischer a noté qu'une mission dédiée à la mer Rouge, dirigée par l'UE, est la solution la plus probable pour le moment, car un État membre s'oppose toujours à l'élargissement du mandat d'un effort existant de l'UE dans la région – la mission anti-piraterie Atalanta basée sur le sud de la mer Rouge. finir à Djibouti.

L’Allemagne ne figure pas sur la liste des participants à l’opération Prosperity Guardian dirigée par les États-Unis. Mais d'autres membres européens comprennent le Royaume-Uni, la France, les Pays-Bas, l'Italie, l'Espagne et la Norvège, a déclaré le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin en annonçant l'initiative le 18 décembre. Un porte-parole du ministère espagnol de la Défense a ensuite déclaré à Defense News que Madrid n'avait pas encore pour prendre cette décision.

Le gouvernement danois a annoncé fin décembre qu'il fournirait une frégate, en attendant l'approbation du Parlement, a rapporté Reuters.

Le gouvernement allemand ne semble pas avoir de préférence quant au groupe à rejoindre – l’initiative américaine ou une éventuelle poussée de l’UE, selon Sebastian Bruns, chercheur naval principal à l’Institut de politique de sécurité de l’Université de Kiel. Mais il y a des « implications politiques » associées à l’une ou l’autre option, a-t-il déclaré.

Plus importante est la question de savoir quelle contribution exacte la marine allemande pourrait apporter, alors que les navires du service sont au bord du gouffre. "Il n'y a pas de forces de réserve disponibles pour des situations comme celle-ci", a déclaré Bruns.

De plus, l’inventaire de frégates de la Marine comprend certains types – quatre navires de la classe Baden-Württemberg – qui sont « sous-armés » pour les missions impliquant la menace des missiles anti-navires, que les Houthis semblent posséder, a ajouté Bruns.

L’Allemagne dispose de trois frégates de défense aérienne de classe Sachsen dotées de capacités de protection adaptées à la protection de la mer Rouge, selon l’analyste, et une contribution du personnel du quartier général à l’une ou l’autre des missions de protection navale semble donc l’issue la plus probable pour le moment.

Sebastian Sprenger est rédacteur en chef adjoint pour l'Europe chez Defence News, rendant compte de l'état du marché de la défense dans la région, ainsi que de la coopération américano-européenne et des investissements multinationaux dans la défense et la sécurité mondiale. Auparavant, il a été rédacteur en chef de Defense News. Il est basé à Cologne, en Allemagne.

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