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L'Allemagne dépense 2.3 milliards de dollars en hélicoptères d'attaque légers Airbus

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COLOGNE, Allemagne — Le ministère allemand de la Défense a signé un contrat avec Airbus pour 62 hélicoptères d'attaque légers H145M, avec une partie de la flotte équipée pour combattre les chars à distance – une leçon directe des combats en Ukraine.

Selon cet ordre, 57 appareils seront destinés à l'armée et cinq aux forces d'opérations spéciales de l'armée de l'air. Vingt autres sont envisagés dans le cadre d'une option future, a indiqué Airbus Helicopters dans un communiqué du 14 décembre. Les livraisons débuteront en 2024, selon le vendeur.

Allemand les législateurs ont approuvé la demande de financement requise de 2.1 milliards d'euros (2.3 milliards de dollars) le 13 décembre. Tous les avions seront capables de transporter un ensemble d'armements qui devrait inclure le missile antichar guidé Spike LR, mais seuls 24 seront initialement mis en place à cette fin, selon des sources parlementaires de la défense à Berlin qui se sont exprimées sous couvert d'anonymat en raison de la sensibilité du sujet.

Cet achat, y compris les capacités antichar envisagées, intervient dans le contexte de nouvelles connaissances sur la nécessité de capacités de sécurité pour contrer les chars. En Ukraine, des hélicoptères russes ont réussi à abattre des véhicules blindés ukrainiens en tirant leurs missiles à distance de sécurité.

La dernière version du missile Spike LR, de conception israélienne commercialisée par Eurospike en Europe, peut atteindre des cibles situées à 10 kilomètres (6 miles) lorsqu'elle est tirée depuis des hélicoptères, selon le constructeur.

"Nous veillerons à ce que la Bundeswehr [l'armée allemande] reçoive les hélicoptères conformément au calendrier de livraison très ambitieux qui prévoit les premières livraisons en 2024, moins d'un an après la signature du contrat", a déclaré Bruno Even, PDG d'Airbus Helicopters.

Les nouveaux hélicoptères devraient remplacer la flotte allemande d'hélicoptères Tigre. Malgré un achat important, les responsables de la défense considèrent la flotte de H145M comme une « solution de transition » jusqu'à ce qu'une nouvelle génération de drones et de munitions errantes soient prêtes à être mises en service à plus long terme.

Le H145M est un dérivé militaire d'une famille d'hélicoptères également disponible pour le marché des forces de l'ordre. L'armée allemande exploite déjà 24 de ces bimoteurs pour des opérations spéciales ainsi que des missions de recherche et de sauvetage, indique un communiqué d'Airbus. La flotte d'hélicoptères utilitaires légers Lakota de l'armée américaine, forte de 500 hommes, est basée sur la même conception.

Sebastian Sprenger est rédacteur en chef adjoint pour l'Europe chez Defence News, rendant compte de l'état du marché de la défense dans la région, ainsi que de la coopération américano-européenne et des investissements multinationaux dans la défense et la sécurité mondiale. Auparavant, il a été rédacteur en chef de Defense News. Il est basé à Cologne, en Allemagne.

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