TOKYO, 14er décembre 2023 – (JCN Newswire) – Fujitsu a annoncé aujourd'hui le lancement d'un nouveau service cloud de normalisation et de visualisation des données logistiques destiné aux expéditeurs, aux entreprises de logistique et aux fournisseurs tout au long de la chaîne d'approvisionnement. Le service offrira de nouveaux outils aux clients pour assurer la durabilité de leurs opérations et relever divers défis, notamment la pénurie imminente de chauffeurs de camion, le besoin urgent de réduire l'empreinte carbone des transports et le respect des réglementations industrielles plus strictes.

Les services Web Amazon (AWS) (1) le service basé sur le cloud convertit et standardise un large éventail de données logistiques pour des domaines tels que l'inventaire et le transport afin de permettre aux utilisateurs de partager des informations en toute sécurité et facilement avec les parties prenantes internes, ainsi qu'avec d'autres entreprises pour rationaliser le transport et permettre une planification logistique conjointe entre les acteurs du secteur. différentes industries tout au long de la chaîne d’approvisionnement. En fournissant des indicateurs pour visualiser et analyser les données logistiques, le nouveau service soutient également l'amélioration des activités et la réforme des processus afin d'optimiser les opérations dans un contexte de complexité et d'incertitudes croissantes pour les responsables de la chaîne d'approvisionnement.

Fujitsu lancera le nouveau service sur le marché japonais à partir du 14 décembre 2023 en tant qu'offre pour Trusted Society sous Fujitsu Uvance, dans le but de créer une société résiliente et axée sur l'environnement dans laquelle les gens peuvent vivre en paix et en prospérité.

Contexte

Dans le cadre des nouvelles normes du travail visant à promouvoir la réforme du style de travail, le gouvernement japonais introduira de nouvelles réglementations légales pour limiter les heures supplémentaires pour les chauffeurs de camion au Japon, qui entreront en vigueur en avril 2024. Des inquiétudes subsistent quant au fait que cela pourrait conduire à une grave pénurie de chauffeurs de camion ( le soi-disant « problème de 2024 »), et que les sociétés d'expédition pourraient ne pas être en mesure de transporter des colis dans le cadre des conditions contractuelles existantes, ce qui rendrait difficile la poursuite de leurs activités. Sans mesures appropriées, le Secrétariat du Cabinet japonais estime une pénurie de capacité de 14 % pour l'exercice 2024 et de 34 % pour l'exercice 2030 (2) dans le secteur de la logistique. En outre, la quantité de marchandises que les chauffeurs routiers sont autorisés à transporter sera limitée par des réglementations plus strictes sur les horaires de travail des chauffeurs, et les entreprises de logistique seront confrontées aux mêmes défis que les entreprises de transport pour obtenir des bénéfices. Pour garantir de futures opérations logistiques durables et stables, une allocation efficace des ressources, notamment des véhicules et des chauffeurs, dans le secteur de la logistique, représente un défi important.

Pour résoudre ces problèmes, le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) et le ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI) ont publié une série de politiques et de lignes directrices pour soutenir le secteur de la logistique, notamment le « Logistics Lignes directrices sur les normes d’information » (3).

Sur la base des politiques prévues par le gouvernement japonais, Fujitsu a développé un nouveau service basé sur le cloud qui favorise la standardisation des données logistiques et contribue à l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement.

Principales caractéristiques du nouveau service1. Conversion automatisée des données dans un format conforme aux directives des normes d'information logistique

Fujitsu promeut la recherche technologique et le développement des infrastructures nécessaires à l'infrastructure de données de logistique et de distribution commerciale dans le cadre du projet « Programme interministériel de promotion de l'innovation stratégique (SIP) Smart Logistics Service » du Cabinet Office japonais. Fujitsu a exploité les résultats de cette recherche pour développer un nouveau service conforme aux directives des normes d'information logistique publiées par le MLIT et le METI, offrant ainsi une solution d'application pratique en avance sur d'autres entreprises. En transformant et en standardisant automatiquement les formats de données logistiques provenant de plusieurs systèmes différents, qui créent souvent des goulots d'étranglement dans la chaîne d'approvisionnement, Fujitsu vise à faciliter la collaboration entre les entreprises, à contribuer à la résolution des problèmes sociétaux dans le secteur de la logistique et à optimiser l'approvisionnement global. chaîne.

2. Fonctions pour connecter, transformer et stocker un large éventail de données logistiques

La nouvelle solution comprend une fonction datahub pour une intégration transparente des données logistiques provenant de divers systèmes liés à la logistique. De cette manière, la solution permet une analyse et une utilisation avancées au sein et entre les entreprises en consolidant et en stockant un large éventail de données logistiques, notamment les données d'inventaire et de transport.

Fonction d'adaptateur pour simplifier les connexions externesFonction pour convertir les données d'une mise en page spécifique à l'entreprise vers une mise en page conforme aux directives des normes d'information logistiqueFonction de stockage pour l'utilisation des données en coopération avec d'autres services système

3. Fonction de visualisation et d'analyse via les KPI logistiques

Le nouveau service fournit une fonction KPI logistique qui permet la visualisation numérique des données logistiques consolidées et l'analyse à des fins d'amélioration et de réforme. Les KPI logistiques de base sont fournis en standard et visualisés et analysés dans des tableaux et des graphiques pour promouvoir l'amélioration des activités et la réforme des processus.

Scénarios de cas d'utilisation du nouveau service

Utilisation par plusieurs entreprises au sein de la chaîne d'approvisionnement

– En reliant les données logistiques de différentes entreprises utilisatrices, notamment les sociétés d'expédition (expéditeurs et destinataires) et les sociétés de logistique, la nouvelle solution peut améliorer l'efficacité des opérations, y compris les travaux d'inspection et de saisie des bordereaux, en numérisant les opérations sur le terrain.

– En connectant l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement via des informations, la solution permet aux utilisateurs de renforcer la continuité de leurs activités, y compris la planification de l’allocation des stocks, la planification des opérations du centre de distribution et l’organisation des véhicules pour le transport et la livraison en utilisant des données logistiques standardisées.

– En promouvant l’usage partagé des véhicules et des chauffeurs grâce à une distribution conjointe entre les entreprises, la solution répond au défi de la pénurie de chauffeurs et permet d’optimiser l’utilisation des véhicules ; en optimisant et en réduisant le kilométrage total des conducteurs, la solution contribue encore davantage à la réduction de la consommation d'énergie.

Utilisation par les clients professionnels individuels

– Le nouveau service intègre les données des systèmes centraux des clients et de plusieurs systèmes logistiques, notamment WMS (systèmes de gestion d'entrepôt) et TMS (systèmes de gestion des transports) ; les utilisateurs peuvent utiliser la solution comme infrastructure de données pour la visualisation et l'analyse à des fins d'amélioration et de réforme, et pour la liaison avec divers services cloud.

– En utilisant des données standardisées dans la chaîne d’approvisionnement, la solution aide davantage les utilisateurs à prévenir les pertes alimentaires en améliorant la précision de la prévision de la demande et en optimisant les stocks tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

– Dans les situations d’urgence, la solution permet en outre une analyse rapide de la situation et des mesures d’urgence, y compris des méthodes alternatives de transport et de livraison.

Plans d'avenir

À l'avenir, Fujitsu combinera le nouveau service avec d'autres offres Fujitsu Uvance et travaillera avec des fournisseurs mondiaux pour renforcer la continuité des activités des clients mondiaux afin de contribuer à la solution des problèmes sociétaux dans le secteur de la logistique.

Dans le cadre d'un accord de collaboration stratégique conclu avec AWS en 2021, le nouveau service est mis en œuvre dans une architecture sans serveur qui prend en charge le développement d'applications modernes et agiles avec le soutien des services professionnels AWS. Fujitsu continuera d'étendre les capacités de la nouvelle solution en fonction des besoins futurs des clients et du secteur.

Tetsuya Aida, directeur principal, SI Management, partenaires stratégiques, Amazon Web Services Japon, commente :

« La technologie cloud transforme rapidement le secteur de la logistique en permettant des solutions intelligentes qui exploitent des informations basées sur les données pour augmenter la productivité des travailleurs et accélérer la croissance de l'entreprise. Amazon Web Services Japan GK est ravi de voir le lancement du nouveau service de Fujitsu. Fujitsu possède une richesse de connaissances et d'expérience dans les secteurs de la mobilité et de la logistique et s'associe à AWS pour piloter la transformation numérique dans divers secteurs. Nous prévoyons que cette solution contribuera à résoudre les problèmes non seulement du secteur de la logistique, mais également de notre vie quotidienne, et aidera également les clients à innover dans leur activité.

Tomohiro Okuzumi, directeur exécutif du Japan Physical Internet Center

« À travers les « Lignes directrices sur les normes d'information logistique », JPIC vise à contribuer à la réalisation d'une logistique durable en permettant la coopération (connexion) et l'utilisation collaborative (partage) des informations de distribution dans la chaîne d'approvisionnement, entre les centres de distribution, les moyens de transport, y compris les camions et les chemins de fer. , et les ressources humaines travaillant dans le secteur de la logistique. Nous pensons que le nouveau service de Fujitsu peut contribuer à résoudre les problèmes sociétaux en standardisant les données logistiques.

Services Web Amazon :Siège social : Seattle, Washington ; PDG Adam Selipsky
Source:Secrétariat du Cabinet japonais "Paquet politique pour l’innovation logistique» (Décision de la Conférence ministérielle sur l'innovation logistique au Japon du 2 juin 2023) (en japonais) Lignes directrices relatives aux normes d'information logistique :Norme japonaise développée lors du « Cross-ministered Strategic Innovation Promotion Program (SIP) Smart Logistics Service », un projet japonais mené par le Cabinet Office japonais sur une période de 5 ans à partir de 2018 (en japonais)

À propos de Fujitsu

L'objectif de Fujitsu est de rendre le monde plus durable en renforçant la confiance dans la société grâce à l'innovation. En tant que partenaire de choix de la transformation numérique pour les clients dans plus de 100 pays, nos 124,000 6702 employés travaillent à résoudre certains des plus grands défis auxquels l'humanité est confrontée. Notre gamme de services et de solutions s'appuie sur cinq technologies clés : l'informatique, les réseaux, l'intelligence artificielle, les données et la sécurité et les technologies convergentes, que nous rassemblons pour apporter une transformation durable. Fujitsu Limited (TSE : 3.7) a enregistré un chiffre d'affaires consolidé de 28 31 milliards de yens (2023 milliards de dollars) pour l'exercice clos le XNUMX mars XNUMX et reste la première société de services numériques au Japon en termes de part de marché. En savoir plus: www.fujitsu.com.

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