La la nouvelle Dodge Charger Daytona est arrivée. C'est 100 % électrique mais ce n'est en aucun cas une voiture silencieuse. Il utilise ce que Dodge appelle un Système d'échappement à chambre Fratzonic pour donner à la Charger un grondement de muscle car. Mais qu'est ce que cela veut dire exactement? Et surtout, à quoi ça ressemble ?
Les Charger Daytona présentées aux médias lors de l'événement de presse de Dodge sont restées silencieuses, et tandis que le responsable lancer la vidéo comprend quelques extraits sonores, ils ne sont pas représentatifs du produit final. C'est parce que Esquive essaie toujours de décider exactement à quoi devrait ressembler son nouveau chargeur électrique.
"Nous l'avons modifié 100 fois", a avoué le PDG Tim Kuniskis aux journalistes. Il a déclaré que le débat faisait toujours rage chez Dodge alors qu'ils évaluaient toutes sortes de sons différents. Mais il a souligné que ce serait bruyant – aussi fort qu’une Charger Hellcat sortante. Et cela ne viendra pas simplement de haut-parleurs pointés vers le sol.
C'est là qu'intervient l'échappement à chambre Fratzonic. Il implique évidemment des haut-parleurs, car les moteurs électriques ne font pas de bruits de moteur à combustion. Mais les haut-parleurs sont installés dans une chambre en forme d’échappement spécialement conçue pour produire du bruit, ou plus précisément pour le façonner. La conception exacte de la chambre est quelque chose que Dodge n’a pas partagé. Mais la combinaison des haut-parleurs et de la chambre donnera à la Charger Daytona une touche d'attitude Detroit V-8 à l'ancienne. Ou du moins, c’est ce qu’espère Dodge.
Jusqu’à présent, les réactions aux échantillons sonores précédents ont été mitigées. Quand le Chargeur Daytona SRT EV concept a fait ses débuts, il présentait un son aigu qui ressemblait étrangement à Le spectre – un film B des années 1980 mettant en vedette un jeune Charlie Sheen au volant du concept car « surnaturel » Dodge M4S. Un autre extrait sonore est sorti quelques mois plus tard, révélant un son plus profond rappelant davantage celui d'un V-8, mais toujours clairement artificiel.
80 Photos
Pour ceux qui veulent simplement un véhicule électrique silencieux, Dodge indique que le son peut être désactivé. Pour tous les autres, vous pourrez faire tourner la Charger Daytona à votre guise aux feux rouges, aux salons automobiles, sur les pistes d'accélération et devant la maison de votre voisin aux petites heures du matin. Vraisemblablement, nous entendrons la bande sonore finalisée de la voiture avant son entrée en production cet été.
- Contenu propulsé par le référencement et distribution de relations publiques. Soyez amplifié aujourd'hui.
- PlatoData.Network Ai générative verticale. Autonomisez-vous. Accéder ici.
- PlatoAiStream. Intelligence Web3. Connaissance Amplifiée. Accéder ici.
- PlatonESG. Carbone, Technologie propre, Énergie, Environnement, Solaire, La gestion des déchets. Accéder ici.
- PlatoHealth. Veille biotechnologique et essais cliniques. Accéder ici.
- La source: https://www.motor1.com/news/711281/dodge-charger-daytona-fratzonic-exhaust-sound/
