Une grande variété d'actifs ont été impliqués dans l'exercice annuel de recherche et de sauvetage en Sardaigne.
Organisé et géré par le Aeronautica Militare (Armée de l'Air italienne) par le biais du RCC (Rescue Coordination Center) du COA (Comando Operazioni Aerospaziali - Aerospace Operations Command) l'exercice "Grifone 2021" s'est déroulé sur l'île de Sardaigne, en Italie, du 20 au 24 septembre 2021.
Le "Griffon” (italien pour Griffin) est un exercice international et interministériel planifié et mené chaque année par l'armée de l'air italienne dans le cadre de l'accord international SAR.MED.OCC (SAR Méditerranée occidentale), dans le but de développer des synergies entre le service et d'autres services publics, et d'améliorer constamment les techniques et les procédures pour mener à bien les missions de recherche et de sauvetage.
La mission SAR est l'une des tâches institutionnelles de l'armée de l'air italienne ; une tâche qui peut être réalisée, si nécessaire, avec la contribution d'unités interagences, interministérielles ou interagences. Pour cette raison, Ex. « Grifone » représente un effort collectif et coordonné de ressources, de personnel et de moyens dont le but ultime est de former des équipages et des sauveteurs aux nombreuses réalités de la « chaîne » SAR, afin de coopérer en synergie pour la protection de la vie humaine.
HH-139A de l'armée de l'air italienne lors d'une mission de nuit avec des LVN.Les exercices ont vu la participation de plus de 430 personnes appartenant au Corps national de sauvetage alpin et spéléologique (CNSAS) de Sardaigne, l'armée italienne, la police, les carabiniers (police militaire), la Guardia di Finanza (police douanière), Vigili del Fuoco (pompiers) , Guardia Costiera (Garde-côtes), Protezione Civile (Protection civile), Corps de surveillance forestière et environnementale de la Région de Sardaigne, Agence régionale d'urgence de la Sardaigne (AREUS) et la Croix-Rouge italienne.
Base aérienne de Decimomannu était le DOB (Deployed Operating Base) de l'exercice, tandis que l'aérodrome « XPTZ » de Decimoputzu jouait le rôle du PBA (Posto Base Avanzato – Advanced Base), véritable héliport de terrain apte à projeter au plus près les capacités du personnel et des aéronefs. que possible à la zone d'exercice dans la zone montagneuse du sud-ouest de l'île, y compris le mont Linas et la zone du Parco Perd'e Pibera.
L'importance et l'effort d'organisation du Grifone se révèlent également dans le nombre d'avions impliqués : 1x HH-139A du Centre CSAR 80° de Decimomannu ; 1x TH-500 du 72° Stormo de Frosinone ; 1x TH-500B et 1x SIAI U-208 du Squadriglia Collegamenti (vol de liaison) de Linate; 1x BH-412 du 21e Groupe Orsa Maggiore d'Elmas de l'armée italienne ; 1 AW-109 Nexus du 11e Nucleo Elicotteri (Helicopter Nucleus) CC de Cagliari des Carabinieri; 1 PH-139D de la Guardia di Finanza d'Elmas et 1x UH-169A de la Guardia di Finanza de Pratica di Mare ; 1 UH-139C du 7° Reparto Volo de la Polizia de Fenosu ; 1x AW-139 du Nucleo Elicotteri des Vigili del Fuoco de Sassari ; 1x HH-139A de la 4^ Sezione della Capitaneria di Porto de Cagliari et le soutien de 1x EC-145 d'AREUS (Azienda Regionale Urgenza Sardegna).
AW-109 Nexus des carabiniers (Crédit image : Alessandro Caglieri)Le niveau de réalisme des scénarios et l'intensité de l'activité de vol étaient de nature à rendre la partie formation indiscernable de la partie opérationnelle : par exemple, lors de l'exercice, l'AREUS EC-145 a été appelé à opérer une véritable mission dans l'île Région.
AREUS EC-145 (Crédit image : Alessandro Caglieri)Particulièrement nombreuse était la composante des équipes de recherche composée du personnel du Corps national de sauvetage alpin et spéléologique (CNSAS), des carabiniers à air du 16° Stormo de l'armée de l'air italienne, de la brigade alpine Taurinense et du centre d'entraînement alpin de l'armée, Sauvetage Alpin de la Guardia di Finanza, Volontaires de la Protection Civile et Corps Forestier et Surveillance Environnementale de la Région Sardaigne.
Armée italienne BH-412. (Crédit image : Gian Luca Onnis)Tel que rapporté par l'Ex. Directeur Col. Cipriano au cours de la journée des médias tenue le 24 septembre, à la fin de l'exercice : "Le Grifone est une opportunité extraordinaire de croissance professionnelle pour tous les participants qui ont la possibilité d'améliorer leurs compétences pour collaborer dans des scénarios complexes, indépendamment de les unités auxquelles ils appartiennent, qu'elles soient militaires ou civiles. La grande valeur des objectifs atteints en seulement deux jours d'activité est dans les chiffres : 47h46 heures de vol dont 3h33 de nuit à l'aide de LVN, 100 sorties avec le transport de 55 équipes au sol.
L'armée de l'air italienne HH-139A lors de l'embarquement d'une équipe de sauvetage. (Crédit image : Gian Luca Onnis)
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Source : https://theaviationist.com/2021/10/15/exercise-grifone-2021/
