Le service Hangzhou est la première fois que China Eastern effectue un vol trans-Tasman, et la nouvelle route Jinan sera la première connexion directe entre la ville et l'Australie. L'aéroport estime que la capacité chinoise sera récupérée à 97 pour cent d'ici Noël.

Selon Geoff Culbert, PDG de l'aéroport de Sydney, d'ici fin novembre, neuf compagnies aériennes assureront des vols directs entre Sydney et la Chine continentale, avec 85 vols aller-retour hebdomadaires vers 14 villes chinoises. Cela fait suite au retour de Sichuan Airlines fin octobre.

"Il est difficile de croire que la capacité en sièges vers la Chine sera presque entièrement rétablie d'ici Noël, étant donné que nous avons commencé l'année avec seulement quatre vols aller-retour par semaine", a-t-il déclaré.

« Il s'agit d'un revirement remarquable qui aura des répercussions importantes sur notre secteur du tourisme, non seulement en Nouvelle-Galles du Sud, mais dans toute l'Australie.

« J'étais à Shanghai ce week-end pour la visite du Premier ministre et l'enthousiasme était palpable. C'est formidable de voir China Eastern Airlines non seulement augmenter sa capacité vers l'Australie, mais également ajouter son tout premier service trans-Tasman.

Le trafic chinois est jouant un rôle majeur dans la reprise internationale de Sydney, qui continue de dépasser sa reprise intérieure.

Les passagers néo-zélandais et chinois étaient les deux nationalités étrangères les plus nombreuses à utiliser l'aéroport en septembre, la Nouvelle-Zélande représentant 99 % et la Chine 78 % des chiffres d'avant la COVID-19. La reprise chinoise est en hausse par rapport à 67 pour cent en août.

Air China, Beijing Capital Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Qantas, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines et Xiamen Airlines proposent désormais toutes des vols directs de Sydney vers la Chine continentale.

La nouvelle arrive alors que le transporteur malaisien AirAsia X suspend son service Sydney-Auckland, qui déménage sur la Gold Coast.