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Carbon World News : Saudi Aramco et ENOWA vont produire de l’essence synthétique à partir d’hydrogène et de CO2.

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Nous sommes aujourd’hui le vendredi 10 novembre 2023.

Saudi Aramco et ENOWA ont signé un accord de développement commun pour construire et établir une usine de démonstration de carburant électrique synthétique (e-carburant), la première en son genre. Selon le communiqué de presse, il sera situé dans le Centre d'innovation et de développement de l'hydrogène (HIDC) d'ENOWA et vise à démontrer la faisabilité technique et la viabilité commerciale en produisant 35 barils par jour d'essence synthétique à faible teneur en carbone à partir d'hydrogène renouvelable et de carbone capturé. dioxyde (CO2).

La signature a eu lieu lors de « The New Compass : 7th Edition of the Future Investment Initiative », à Riyad. Cliquez ici pour le « Best of #FII7 en 10 minutes », sur YouTube.

Et sur l'image ci-dessous pour le communiqué de presse.

« La technologie des carburants électroniques, construite sur une approche d'économie circulaire du carbone, a le potentiel de réduire les émissions de CO2 de plus de 70 % sur la base d'un cycle de vie complet, par rapport aux carburants conventionnels. Une fois terminée, l'installation intégrée générera 12 tonnes de méthanol synthétique par jour à partir d'hydrogène vert et de CO2, en utilisant des technologies exclusives développées par ThyssenKrupp Uhde. Le méthanol synthétique sera ensuite converti en essence à faible teneur en carbone à l'aide de la technologie de transformation du méthanol à lit fluidisé en essence (MtG) d'ExxonMobil.

Technologies propriétaires…

Cela ressemble à quoi nous l'avons signalé en mai dernier, usine de projet d'efuels déjà en activité à Punta Arenas, au Chili, dans le cadre d'un partenariat de grandes entreprises allemandes, chiliennes, chinoises, italiennes et américaines, parmi lesquelles la même ExxonMobil avec son procédé MtG mentionné ci-dessus. Dans ce même article, il était également mentionné que « sans modifications des moteurs et de l’infrastructure », une Porsche 911 fonctionnait normalement après avoir été chargée de carburant synthétique.

L’Arabie saoudite et ses principales entreprises sont très actives non seulement dans le processus de transition énergétique, mais aussi dans la gestion du carbone dans son ensemble.

Vous vous souvenez peut-être ce post de septembre dernier mentionnant non seulement l'expansion par l'Arabie saoudite de ses activités d'échange de crédits carbone en Afrique et au Moyen-Orient, mais également la construction de la plus grande usine d'hydrogène vert au monde, d'une valeur de 8.4 milliards de dollars.

L'année dernière, nous avons également signalé sur les énormes projets de Saudi Aramco en matière de captage et de stockage du carbone.

Enfin et surtout, la péninsule arabique est également confrontée à des événements naturels surprenants, vous vous souvenez ? "Météo d'Arabie : la pluie verdissant le désert, provoquant des inondations et impactant même un rassemblement" .

Cela vaut peut-être la peine de suivre la prochaine édition du rallye à partir du 5 janvier 2024. Non seulement pour se détendre en regardant les véhicules électriques testés dans des conditions extrêmes, mais peut-être aussi pour voir davantage de pluie verdir le désert ?

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