BMW est en train d’électrifier toute sa gamme. Il est donc raisonnable de supposer que M3, sa berline sport phare, perdra prochainement son moteur à combustion interne. En effet, cela semble avoir été le plan il n'y a pas si longtemps, mais aujourd'hui, un rapport du BMW Blog indique quelques changements dans les coulisses. Un nouvel ICE M3 serait en route et existerait aux côtés d’un modèle électrique.
Il y a beaucoup de détails intéressants dans Blogs BMW rapport. Il affirme que l’électrique et l’ICE M3 ne partageraient pas de plate-forme, par exemple. Le rapport indique également que M4 le coupé serait également prétendument uniquement électrique. En d’autres termes, la berline pourrait être la seule option pour ceux qui veulent la puissance d’un six cylindres en ligne.
Le plan, dit BMW Blog, consiste à utiliser le 3.0 litres actuel S58 moteur pour la prochaine voiture, car elle sera toujours conforme aux normes d'émissions. Cela signifie une puissance de sortie d’environ 500 chevaux ou plus, mais il est très peu probable que la nouvelle voiture soit équipée d’une transmission manuelle. Les dirigeants de la BMW M semblent désireux de se débarrasser des pédales d'embrayage embêtantes dès qu'ils le peuvent.
BMW a nous a montré une voiture M électrique à quatre moteurs auparavant, mais nous n'avons rien entendu depuis la sortie d'un court teaser il y a plusieurs mois. À cette époque, il était probable que le constructeur automobile allemand pensait que ce serait le uniquement transmission proposée dans une nouvelle M3 potentielle, mais une pression réglementaire réduite aurait changé la donne.
Plusieurs pays ont repoussé les interdictions ICE et les réglementations strictes en matière d’émissions ont été confrontées à des lacunes ou ont été entièrement édulcorées. L'Union européenne a élaboré une disposition autorisant les voitures ICE à être propulsées par carburants synthétiques, par exemple. Il a également été rapporté que les prochaines réglementations de l'EPA auraient été réduites suite aux pressions de l'industrie automobile.
Compte tenu de tout cela, il est logique que BMW propose toujours une M3 à moteur ICE, surtout si elle utilise le même moteur que la génération actuelle. Tout cela doit bien sûr être pris avec des pincettes, mais cela pourrait signifier que la pertinence de la combustion interne, du moins en termes de voitures performantes, pourrait perdurer jusque dans les années 2030.
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- La source: https://www.motor1.com/news/711596/bmw-m3-ice-and-electric/
