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Amazon lance un service ferroviaire

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Le géant du commerce électronique Amazon a conclu un accord avec les chemins de fer italiens. Ensemble, ils lancent un service ferroviaire pour déplacer par train les produits entre les centres de distribution en Italie et en Allemagne. Cela pourrait réduire considérablement les émissions de CO2 du marché.

À la fin de l'année dernière, Amazon annonçait déjà qu'il utilisait de plus en plus transport ferroviaire et maritime en Europe. Au total, l'entreprise souhaite transporter ses produits sur plus de 100 voies ferroviaires et plus de 300 routes maritimes.

Deux itinéraires

Le marché en ligne a annoncé un accord avec les chemins de fer italiens Ferrovie dello Stato (FS). Ils mettent en place deux itinéraires : l'un de Duisburg en Allemagne à Pomezia en Italie, et l'autre de Herne, en Allemagne, à Vérone, en Italie.

Au total, il y aura neuf trains hebdomadaires sur les deux itinéraires.

Mercitalia Intermodal, filiale de FS, assurera trois trains hebdomadaires sur le premier itinéraire. Sur le deuxième itinéraire, six trains circuleront chaque semaine, fournis par TX Logistik. Il s'agit d'une autre société FS. Selon les chemins de fer italiens, ce changement pourrait réduire les émissions de CO2 de 9,000 XNUMX tonnes par an par rapport au transport routier.

Géographie Italie bénéfique

« La géographie de l'Italie et ses solides connexions alpines la positionnent comme un acteur clé pour tirer parti des avantages d'un secteur ferroviaire intermodal en pleine croissance », a déclaré Lorenzo Barbo, PDG d'Amazon Italia Logistics. « L'élargissement de notre collaboration avec Mercitalia nous permet de développer davantage de pratiques logistiques durables et d'augmenter le fret ferroviaire entre nos sites européens. »

« L'élargissement de notre collaboration nous permet de développer des pratiques logistiques durables. »

Pour l'entreprise ferroviaire elle-même, la liaison avec l'Allemagne s'inscrit dans ses plans d'affaires. «Les liaisons ferroviaires vers et depuis l'Allemagne font partie de notre plan stratégique, aligné sur l'objectif de l'Union européenne de 30 pour cent de marchandises transportées par rail d'ici 2030», a affirmé Valérie Plante. Sabrina de Filippis, PDG de Mercitalia Logistics.

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