Joe Tegtmeyer a des images de drone quotidiennes de Tesla Austin. Joe dit que la production de Tesla Texas est d'un peu plus de 100 par jour (c'est-à-dire moins de 1000 par semaine). Si le rapport Electrek est précis, peut-être qu'Austin pourrait passer très bientôt à 2000-5000 voitures par semaine, mais les affirmations selon lesquelles cela s'est déjà produit semblent incorrectes.
La Tesla Gigafactory à Berlin en Allemagne est en train de monter en puissance avec des rapports faisant état d'un troisième quart de travail pour atteindre un fonctionnement 7X24 heures à partir du 4 juillet, ce qui augmentera la production à 1500 à 2000 voitures par semaine.
La Tesla Austin Gigafactory a eu une rampe plus lente en raison de problèmes de montée en puissance des 4680 batteries et du blocage des 2170 machines-outils dans un port en Chine. Les 2170 machines-outils sont maintenant au Texas et des Tesla Model Y avec 2170 sont en cours de fabrication.
Electrek a rapporté :
Des sources proches du dossier affirment que Tesla a réussi à augmenter sa production depuis l'ajout d'une nouvelle version du modèle Y, le modèle Y Long Range, et qu'elle produit désormais plusieurs milliers de véhicules par semaine.
Une source a déclaré que Tesla met à disposition jusqu'à 5,000 2,000 véhicules à livrer par semaine à partir de Gigafactory Texas, mais il n'est pas clair si c'est un taux durable. Une autre source a déclaré que Tesla est capable de produire au moins XNUMX XNUMX modèles Y par semaine à l'usine depuis l'ajout du modèle Y Long Range au mélange.
Giga Texas 29 juin 2022… Le modèle Y est en mouvement et produit maintenant plus de 100 par jour ! activité partout et ne ralentit pas alors que nous clôturons juin et le 2e trimestre ! Voir plus dans ma vidéo plus tard aujourd'hui! @JoeTegtmeyer pic.twitter.com/FDVFcUbBnM
– Joe Tegtmeyer 🚀 🤠😎 (@JoeTegtmeyer) Le 29 juin 2022
Les deux usines semblent sur la bonne voie pour dépasser les 2000 5000 voitures par semaine en juillet. S'ils terminent chacun le troisième trimestre (septembre) avec 40,000 55,000 voitures par semaine, chacun fabriquera environ 100,000 XNUMX à XNUMX XNUMX voitures au troisième trimestre. Il serait raisonnable d'attendre XNUMX XNUMX voitures de la combinaison des deux usines pour le troisième trimestre.
L'usine Tesla de Shanghai bénéficie d'une mise à niveau de sa production au cours des deux premières semaines de juillet. Cela portera la capacité de production à 22,000 200,000 voitures par semaine. Même avec l'arrêt de deux semaines, cela porterait Tesla Shanghai à 220,000 XNUMX à XNUMX XNUMX voitures au troisième trimestre.
Tesla Fremont en produirait 140,000 150,000 à 3 XNUMX au troisième trimestre.
Tesla devrait produire environ 430,000 470,000 à 3 XNUMX voitures au troisième trimestre.
Tesla pourrait atteindre 600,000 650,000 à 4 XNUMX voitures au quatrième trimestre.
Tesla Q4 pourrait être
Shangai 270,000 300,000-XNUMX XNUMX
Berlin 80,000 100,000-XNUMX XNUMX
Austin 80,000 100,000-XNUMX XNUMX
Frémont 150,000 XNUMX
Tesla Shanghai au deuxième trimestre
Au 26 juin, Tesla Chine a livré 64,198 2,500 unités ce mois-ci, avec environ 4 75,000 unités/jour livrées la semaine dernière, et les XNUMX derniers jours… Peuvent-ils toucher XNUMX XNUMX unités/mois ?
– Chris Zheng (@ChrisZheng001) Le 29 juin 2022
Cette analyse détaillée des mois précédents en Chine et les estimations pour les autres usines se traduiront probablement par un total de Tesla Q2 2022 avec 255,000 260,000 livraisons et XNUMX XNUMX voitures produites.
Brian Wang est un leader d'opinion futuriste et un blogueur scientifique populaire avec 1 million de lecteurs par mois. Son blog Nextbigfuture.com est classé #1 Science News Blog. Il couvre de nombreuses technologies et tendances de rupture, notamment l'espace, la robotique, l'intelligence artificielle, la médecine, la biotechnologie anti-âge et la nanotechnologie.
Connu pour identifier les technologies de pointe, il est actuellement co-fondateur d'une startup et collecte de fonds pour des entreprises en démarrage à fort potentiel. Il est le responsable de la recherche pour les allocations pour les investissements technologiques en profondeur et un investisseur providentiel chez Space Angels.
Conférencier fréquent dans des entreprises, il a été conférencier TEDx, conférencier de la Singularity University et invité à de nombreuses interviews pour la radio et les podcasts. Il est ouvert aux prises de parole en public et aux missions de conseil.
