Logo Zéphyrnet

5 Impacts du Camionnage Autonome sur la Supply Chain !

Date :

La voiture volante du futur est peut-être encore hors de portée, mais camionnage autonome devient rapidement visible pour de nombreuses entreprises. Des camions pilotés par la technologie, sans conducteur humain, sont actuellement testés dans le monde entier.

Les entreprises ont tout intérêt à explorer comment un flotte autonome peut aider leur entreprise dans un avenir pas si lointain. La réduction des coûts et la simplification des processus sont quelques-uns des nombreux avantages dont nous parlerons.

1. Économiser sur les frais d'expédition

Avec le camionnage autonome, l'implication humaine dans la fonction de conduite peut être considérablement réduite. Par conséquent, les coûts associés aux conducteurs humains diminueront également. Par exemple, les entreprises peuvent éliminer les coûts de main-d'œuvre liés à la conduite de nuit ou aux longs trajets. Les entreprises n'auront pas non plus à payer d'autres coûts liés aux conducteurs humains, comme l'assurance et la responsabilité civile en cas d'accident.

La réduction des erreurs de conduite d'origine humaine peut réduire le nombre d'accidents, et le camionnage autonome peut éliminer la nécessité pour le transport de s'arrêter lorsque les conducteurs doivent se reposer pour la nuit.

Les entreprises verront également une amélioration de la consommation de carburant. Les camions autonomes sauront modifier leurs itinéraires pour éviter des retards coûteux et pourront être programmés pour s'en tenir à des vitesses de conduite idéales. Camions électriques peut également éliminer le besoin de carburant à base de pétrole, ce qui peut pratiquement éliminer les émissions de gaz. En prenant des décisions d'itinéraire plus intelligentes, les camions autonomes peuvent réduire leur temps de trajet et réduire les coûts d'expédition.

2. Résoudre le problème de la pénurie de pilotes

Il n'y a tout simplement pas assez de camionneurs sur la route aujourd'hui. NPR signale une pénurie actuelle de 60,000 XNUMX chauffeurs, avec pas moins de 100,000 XNUMX nécessaires dans les prochaines années. Certaines entreprises surchargent leurs camions, poussent les chauffeurs au-delà des pratiques de conduite sécuritaire acceptées et doivent chercher différentes façons d'expédier leurs produits à temps.

C'est un problème mondial. Solutions multiples sont en cours de recherche et proposés pour résoudre le problème. Cependant, le camionnage autonome peut facilement combler cette pénurie de chauffeurs. Les véhicules programmables apparaissent comme une solution possible pour réduire le nombre de conducteurs nécessaires sur la route.

Il y a de nouvelles possibilités d'emploi avec ce type de camionnage. Passer de la conduite d'un camion sur la route à la supervision et au contrôle à distance des camions ouvrira de nouvelles façons aux chauffeurs d'aider les entreprises à expédier des produits. La possibilité de rester à la maison (ou dans un bureau) tout en contrôlant des flottes de camions autonomes peut inciter davantage de personnes à rejoindre l'industrie du transport.

3. Modification de l'emplacement et du nombre de centres de distribution

Plus de camions sur la route peuvent créer deux chemins différents pour les centres de production et de distribution. Une option réduirait le coût du transport, entraînant une réduction du nombre de centres de distribution. Les centres actuels peuvent être agrandis ou regroupés dans des emplacements centralisés.

Cependant, des délais plus courts peuvent également entraîner une augmentation du nombre de centres de distribution. Avec le camionnage autonome, plus de camions sur la route pourraient entraîner une augmentation du nombre ou de la variété des produits disponibles pour l'expédition. La direction qu'une entreprise choisit de prendre avec ces deux choix dépendra du modèle d'exploitation de cette entreprise et de son créneau industriel. Alors que certains vont se regrouper pour économiser encore plus d'argent, d'autres voudront s'étendre pour toucher de nouveaux consommateurs.

4. Création de flottes de camions en peloton

Le camionnage automatisé peut permettre aux entreprises de créer pelotons de camions. Contrôlées par le camion de tête et roulant en cortège, ces flottes arriveraient à un même endroit en même temps. Une seule personne peut gérer plusieurs pelotons et diviser les camions individuellement en cas de besoin.

Les convois de camions réduiraient les retards dans la livraison des volumes d'expédition plus importants observés dans les expéditions par camion complet. Cela réduirait également le besoin d'avoir de nombreuses personnes contrôlant des véhicules individuels.

Les grosses expéditions ne seraient plus un problème si des groupes de camions pouvaient partir en même temps et arriver ensemble à leur destination. Cela permettrait également aux consommateurs ou aux entreprises d'obtenir plus rapidement les produits dont ils ont besoin. Réduire les délais de livraison rend tout le monde heureux.

5. Automatisation de la chaîne d'approvisionnement

À l'avenir, le camionnage autonome ne sera pas la seule partie de la chaîne d'approvisionnement dans laquelle les humains ne sont pas les principaux opérateurs. Pourquoi ne pas automatiser également le chargement et le déchargement ? Cela conduirait à une réduction supplémentaire des coûts humains et de la main-d'œuvre. Certaines entreprises disposent déjà de chariots élévateurs autonomes et d'autres machines d'entrepôt automatisées, mais une automatisation plus poussée est actuellement à l'étude.

L'équipement automatisé pourrait finalement conduire à une véritable chaîne d'approvisionnement 24h/7 et XNUMXj/XNUMX. Dans une telle chaîne d'approvisionnement, les camions peuvent décharger tandis que d'autres chargent et d'autres encore partent en peloton, tous depuis le même centre de distribution en même temps, quelle que soit l'heure. Les travailleurs de jour et de nuit peuvent superviser ces appareils automatisés et être prêts à résoudre de petits problèmes ou à reprogrammer des choses en cas d'erreur.

Mais les centres de production automatisés sont encore loin. Il est encore temps pour les chefs d'entreprise de réfléchir à la manière d'aborder ces changements et de répondre aux demandes des flottes autonomes et des consommateurs connectés.

De plus, il y a une technologie à considérer lors de la mise en œuvre de ce type d'automatisation de la chaîne d'approvisionnement. Les technologies basées sur le cloud joueront un rôle majeur dans cet environnement, en particulier pour les entreprises et les travailleurs dispersés dans le monde entier. Utilisant systèmes ERP basés sur le cloud peut aider les entreprises à superviser et à maintenir efficacement des chaînes d'approvisionnement continues et distribuées.

Alors que la demande augmente pour des expéditions de produits plus rapides, le camionnage autonome peut aider les entreprises à acheminer les articles à leurs acheteurs en temps opportun. Les changements que cette technologie apportera à la table auront également un impact sur les méthodologies de la chaîne d'approvisionnement.

Nouveaux modes de traitement des livraisons ainsi que  la création de produits fera partie de cet effet d'entraînement. Les expéditeurs constateront que les systèmes TMS, en particulier, deviendront d'autant plus déterminants dans l'analyse et la maximisation des avantages des flottes autonomes et des dispositifs d'entrepôt semi-autonomes.

Cependant, le camionnage autonome entraînera d'importantes réductions de coûts pour les entreprises. Cela réduira également les émissions si les entreprises choisissent de faire fonctionner leurs véhicules à l'électricité. Le camionnage autonome est une nouvelle technologie qui peut réellement profiter à chaque étape de la gestion de la chaîne d'approvisionnement.

Article sur le camionnage autonome et autorisation de publication ici fournis par Adam Robinson de Cerasis. Publié à l'origine sur Supply Chain Game Changer le 26 juin 2019.
spot_img

Dernières informations

spot_img